431
2020年5月27日，全新设计的2021款宝马5系官方照片终于亮相了，这是一次中期改款，设计语言更接近宝马3系。并提供了升级的轻度混合动力和插电式混合动力总成选装件，动力选择上也更丰富了。当然中期改款不是革命性的，而是渐进的，是用来应对竞争对手，如新款奔驰E级和奥迪A6的竞争。
如果你期望新款宝马5系的设计会有大的改变，那么这次改款可能会有所不足。宝马对5系的外观做了一些精心的改进，其中最引人注目的是前大灯的变化，更流畅、更线性的LED日间行车灯，与3系有着明显的血统关系。宝马的标志性双肾进气格栅也变得更长更宽一些，以及M-Sport车型上经过改进的前饰板。保险杠两侧的进气口采用黑色涂装，增加了运动感，车牌下方有一个雷达探测装置，彰显其丰富的主动安全配置。
宝马5系的尾部还采用了全新的鱼钩形尾灯，更精致更时尚，还有围绕着尾灯的细长黑色装饰相匹配。现款5系保险杠下方的镀铬饰条被取消了，整个尾部饱满大气。
2021款宝马5系内饰几乎没有什么视觉变化，但现在配备宝马最新的信息娱乐技术：iDrive7。硬件方面已升级为12.3英寸数字仪表盘，并配有同尺寸的中控触摸大屏。支持导航，以及AppleCarPlay和AndroidAuto。该数字技术套件具有更直观的菜单布局，更快的响应时间和精美的图形，是一项受欢迎的改进。
12.3英寸中控触摸显示屏，悬浮在仪表台上，界面显示的是自带的导航系统，下方是空调出风口。
新款宝马5系的鸡腿挡把，精致细腻，握感舒适。周围是各种控制按键，还有镀铬饰条装饰。
动力方面，宝马将保持相同的四种动力总成，包括530i，530e插电，540i和M550i。其中六缸540i车型匹配新型48伏轻度混合动力系统，动力仍然保持在335马力（250千瓦）。530e插电式混合动力车搭载2.0升涡轮增压四缸发动机和电动机，最大输出288hp（215kW）和310磅英尺（420牛米）的扭矩。
宝马M550ixDrive车型搭载双涡轮增压4.4升V8发动机，输出功率保持在523hp（390kW）和533lb-ft（723Nm）扭矩。配备高性能轮胎时，可在3.6秒的短时间内从0加速到60英里/小时（96KM/H），最高时速为155英里/小时（250KM/H）。
至于性能更强悍的宝马M5的细节仍在保密中，应在不久的将来亮相。
售价方面：入门级宝马530i地起价为$54,200美元（38.7万元），与2020款5系相比，价格上涨了$300美元。530e插电混合动力车的价格为57,200美元（40.8万元），而540i混合动力车的价格为61,750美元（44万元）。增加xDrive四轮驱动配置需要多支付2,300美元。最后，宝马M550i的价格上涨了150美元，售价为76,800美元（约55万元）。海外5系新车预计在7月开始交付。国内上市时间仍未知。
资料来源：宝马
易车号作者提供
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
