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提到运动B级车，在日系领域里有比较多具代表性的车型，比如越来越年轻的雅阁、凯美瑞以及天籁，但是还有两款天生运动的车型，很容易被大家忽略，那就是马自达阿特兹以及斯巴鲁力狮。但是它们在国内的销量却并不是特别好，尤其是斯巴鲁力狮，在国内一直处于叫好不叫座的境况，即使大家都知道这是一台实力还不弱的车型，但是也没有多少人真正下单。
不过这种境况并没有影响斯巴鲁力狮的更新，最近从海外媒体那边得到的消息，2020款的斯巴鲁力狮已经正式对外发布了，新车这一次在内饰方面做出了比较大的改变，增加了大尺寸的中控屏，在科技感上提升不少。接下来就一起来看看这款车的具体表现。
首先从外观部分来看，这一次新车的设计风格没有太大的改进，依旧保持着比较中规中矩的设计，看起来还是略微缺少了一点新意，也比较难吸引到年轻购车者。整个车头部分虽然中庸，但还是有一丝年轻气息的，比如多边形的进气格栅，周边搭配了银色饰条进行包裹，可以增添一点精致效果。中网部分填充的是黑色的饰条，这种饰条其实要比银色饰条更加个性化一些，同时也能起到增加质感的作用。两边的前大灯造型也比较犀利，采用的线条较为锐利，所以呈现出来的激进感还是很充足的。这一次的前大灯依旧标配了自动开闭功能，日常上路比较实用。下进气口采用的是梯形设计，也算是比较运动化。
从车身侧面来看，可以看到凹凸有致的腰线将整个车身的动感姿态勾勒出来，上半部分的腰线一直从前轮眉贯穿到车尾，有利于增加整台车的修长视觉感，还是很不错的。可以看到这次新车还加入了黑色的裙边，同时还搭配了黑色后视镜以及轮毂，让整个侧面可以呈现出更加年轻且运动的姿态。从车尾部分来看，没有什么亮眼的设计，排气管也被藏在了黑色包围里，让人看了忍不住想说一句设计太省事了吧。
从内饰部分来看，这次新车采用了一块大尺寸的竖向中控屏，可以调节车内的空调、座椅等功能，看起来还是很不错的，进一步增加了车内的科技感。同时，还能看到周边的物理按键在减少，整体的布局和设计也有微调。整个内饰的科技感有所提升，还算是一种进步吧。
从空间部分来看，这次新车还没有对外透露详细的信息，但是从图上展现的样子可以推测出空间比现款要大一些，看起来也会更加宽敞，相信乘坐起来也会更加舒适。同时，车内还搭配了Wi-Fi连接，AppleCarPlay，AndroidAuto和EyeSight驱动程序辅助系统以及一套主动驾驶辅助系统;包括车道保持辅助，预碰撞油门管理和引导车辆启动警报。在日常出行的智能化以及安全性方面上的功能还是比较丰富的。
从动力部分来看，这次新车会搭载FB252.5L的汽油发动机，最大马力可以达到182ps，最大扭矩可以达到239nm。海外版的车型会采用2.4T发动机，最大马力可以达到260ps，最大扭矩则为376nm。百公里加速只需要6.1秒。传动部分，搭配的是模拟7速的CVT变速箱。
新车还搭配了汽油停缸技术，可以说在动力方面还是比较给力的。斯巴鲁力狮这一次的改款依旧没什么太大变化，外观以及内饰都算微调，唯一加入的竖向大屏也是很多国产车早就有了的。怪不得不少网友都吐槽，同一款车型究竟想卖多少年。
易车号作者提供文章
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