25万以内的中级车，君越和帕萨特到底该选谁

25万是许多消费者在换车时候的购车预算，那对于一个想买一台中级车的家庭消费者来说，君越和帕萨特这两台车哪个更值得选择呢，我们今天就来聊聊这个问题。

相比迈腾，帕萨特的改款似乎有些晚，这就导致MQB平台的迈腾已经在国内市场上卖了两年多了同平台的帕萨特才出现在大家的视野当中。当然，晚上市也有晚上市的好处，这台帕萨特采用了大众最新的家族设计语言，外观和内饰相比迈腾都更新一些，对于消费者来说，这台帕萨特看起来也更年轻，在保留了商务气息的同时，这台帕萨特也在尽最大力度来讨好年轻消费者。

而在动力方面，大众一向值得消费者放心，无论是1.4T还是2.0T高低功率发动机，都能够给你不错的动力表现，而且这台帕萨特上的双离合变速箱换挡速度也足够快，在双离合变速箱的配合下，即便是1.4T车型都能够在急加速的时候给你良好的加速反馈，在正常的市区路况下，即便是1.4T车型也已经足够使用。

相比来说，君越在三年前现款车型上市之后就没有什么大的变化，基本都只是一些小改款，和帕萨特相比，车长更长的君越在风格上更偏向于商务一些。当然，作为一台别克车型，君越最大的优势当然还是在于性价比了，在改款之后，现款君越全系只有2.0T+9AT一种动力总成，新款采用的代号LSY的发动机具有智能可闭气缸技术，满足国六排放标准，而在动力方面拥有最大241马力350牛米的动力输出，即便是相比帕萨特的2.0T高功率版车型在账面上都更有优势。

如果我们把预算设定在25万的话，那么其实无论是君越还是帕萨特我们都能买到配置比较高的车型了，对于君越来说我们可以选择全系的次顶配车型，而对于帕萨特来说，我们也可以选择380TSI的入门版车型，尽管两车在配置表现上都非常出色，但是君越还是会稍高一筹，类似HUD抬头显示、车道保持功能、软硬可调悬挂以及前排座椅按摩等功能都是君越上有而帕萨特上没有的功能。

而在动态方面，君越的底盘悬挂更偏向舒适，而帕萨特则明显更偏向运动，硬朗的底盘也让这条帕萨特更加讨好驾驶者，而君越则很明显更讨好副驾驶以及后排的乘客。

对于这两台车来说，其实选择并不是那么难，如果你比较在意车辆的综合表现，同时对于品牌认可度也有要求的话，那么帕萨特是更好的选择，但是如果你只是想选择一台开着坐着都很舒适的车，同时愿意用同样的预算多换回一点舒适性配置的话，那么很明显君越更适合你。