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帕萨特:我太难了,标配8个气囊,C-NCAP五星,还没人翻我的牌子

问:大众帕萨特火吗?答:一直火!作为一台合资中型车一直是同级标杆,销量冠军宝座的常客,可以说一直非常火热,但自从去年年底经过中保研那么一撞,更是火得一塌糊涂,但是这个火可是负面的,销量也是一落千丈,不过2020款对安全配置进行了升级,全系标配8个安全气囊,并且在C-NCAP也获得了五星认证,但咋还是没人翻它的牌子呢?

从外观设计来看,是非常成功的,2020款延续了2019款的整体造型,巨大的前格栅气势很足,大量镀铬装饰的加入让它也非常精致豪华,两侧大灯与格栅完美融合。不仅增强了视觉宽度,而且也让整个车头的整体性很到位。全系标配了LED大灯LED日行灯以及前雾灯,并且拥有转向辅助照明功能。除最低配之外,全系均配备了前后驻车雷达和倒车影像,高配车型则升级成了360度全景影像。

的侧面轮廓饱满厚重,商务气息十分浓厚,平直的腰线连接了前后门把手,让整个侧面没有臃肿的感觉,的长宽高分别为:4933/18366/1469mm,轴距为2871mm,在同级车型中也属于中等偏上水平。根据不同的配置提供了16英寸、17英寸、18英寸三种规格的轮圈,也提供了多种样式。标配了前排无钥匙进入、外后视镜电动调节以及后视镜加热功能,高配车型还拥有电动折叠/记忆/自动翻折/自动防眩功能。

的内饰设计一贯是体现商务气息,当仁不让采用家族最新设计风格,用料和做工都是该级别的最高水准,能够很好的体现出应有的高级感。中高配车型配备了102英寸全液晶仪表盘和9.2英寸中控屏,整体的科技感很出色,中控屏具备的功能也非常全面,而低配车型则略逊一筹。全系除最低配之外,其他车型均配备了自动空调,并且带有后排独立空调。

既然说到,我们就不得不提一下安全性,相比当时中保研测试用的2019款280TSI商务版,它当时配备了主/副驾驶座和前排侧气囊,总个数是4个,而现在的2020款则全系标配8个,安全性有一定提升,不新款是否对A柱的强度进行优化就不得而知的,不过上汽-表示对于中保研的测试成绩并不认可,所以他们在C-NACP中进行了新的碰撞测试,并且拿到认证,消费者到底该信哪个呢?

动力方面我们肯定都是非常熟悉了,依旧是入门1.4T,然后2.0T分成高低功率两个版本,传动系统也依旧是7速双离合变速箱,整体的驾驶感受也是德系车一贯的紧致感。如今的确实比较难,曾经的销量冠军到现在已经被同级对手远远甩在身后,不过现在新款全系标配了8个,再加上C-NCAP认证,也算是对自身安全性的升级和认可,那为何还是没有人翻的牌子了呢?

文章由易车号作者提供

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