硬派越野车 路虎换代卫士国内实车曝光

最有情怀的硬派越野车 路虎换代卫士国内实车曝光

换代路虎卫士已经到港，这款车型的实车也出现在了上海某小区，据悉先期进口的版本为110长轴距车型，数量限定为400台。新车将于6月中旬预售并于7月内正式上市，90版本未来也接受预定，本次小区实拍到的也是110长轴距版本。

作为路虎品牌历史最耀眼的车型，卫士在很长一段时间内就代表着路虎，上代车型也有过引入，目前二手市场上代卫士依旧抢手，不过因为年代的原因，上代卫士的整体设计谈不上豪华，换代路虎就发生了翻天覆地的变化。全新路虎卫士外观在沿袭了经典车型元素的同时采用了大量概念车的设计思路，不过换代之后的车型采用了新的承载式车身结构，抛弃了大梁结构，这也使得新车更易于日常使用，尤其是高速的稳定性和舒适性层面肯定有更明显的提升。

首先车头的设计采用了大量的平直线条，可以说目前来看，卫士是路虎家族当中线条最为刚硬的车型，这样的设计也能更加契合很多男性用户的需求，整个造型非常方正简约。车头的细节部分设计富有层次感，进气格栅的样子、下保险杠的造型都极具有辨识度，四边形的头灯具有较大的尺寸，内部由半圆形灯带分隔，看起来并不复杂。下保险杠位置银色的护板延伸至两侧雾灯处，这使得整个车头的厚重感明显提升，当然这样的护板也有能更好的防止越野过程中一些树枝、石子的刮擦，保护车漆。

侧面线条层面，换代车型依旧是方方正正的盒子造型，这在吉姆尼、大G等等硬派越野车的设计层面都是如此。另外，A柱位置原厂外凸的涉水喉也是很多车主必改的项目，卫士原厂就配备，视觉上非常的给力。尾部方面，该车依旧采用平直的线条，看上去非常野性。我们实拍的车型采用外挂式备胎，这在当今的年代已经不多见了。

动力方面，海外版卫士提供两款发动机，3.0L直列六缸汽油增压发动机和2.0T四缸汽油涡轮发动机，两款汽油发动机最大功率分别为400马力和300马力。此外，全新卫士还拥有柴油动力，最大功率分别为200马力和240马力，匹配8速自动变速箱。不过因为国内的排放准则，柴油动力引入的可能性不大