“思域王”惊艳亮相，一脚208马力，比GTI还帅气！

在经历了9代思域的不振之后，10代思域可谓是一战成名，上市4年以来，一直都是优惠少销量好，什么“机油增多门”，中保研测试“B柱断裂门”，对其销量基本无影响，仍然被热捧。其实国产版的仅仅是普通三厢版的思域而已，要说思域最厉害的还得是思域Si版。

思域Si版可以说是本田的“大王炸”，在很多人玩车的人眼里，它可是要比雅阁都还要香的。无论是外观还是性能，Si版都堪称是思域王，特别是双门版本。前不久，本田发布了2020款的思域Si，新车更加帅气犀利。

思域Si的前脸部分呢，大灯和中网其实和国产三厢版还是基本接近的，最大的不同是前杠，前杠使用了赛车式的造型，底部是非常突出的扰流造型，不仅比三厢版造型更突出，视觉效果也更贴地，看着就是蓄势待发的感觉。

两门版的思域Si有着堪称完美的身材比例和造型，这个侧面能够让人忘记思域原来曾经也是一辆家用A级轿车的，完全轿跑化的设计看着就能让人产生驾驭的冲动。

很多人年轻人喜欢现款国产思域的一个原因就是溜背式的车尾，而双门版不仅溜背的更加彻底，尾灯组造型也是改为了贯穿式，尾尖贯穿部分的灯带也是能够点亮的，点亮后的整体视觉效果非常绚丽，甚至是大尾翼上都带有贯穿式的灯带。就外观而言，这辆思域Si绝对是要比高尔夫的GTI更加帅气的。

本田的设计师把全部精力都放在了外观部分，内饰上，这辆Si就是和普通版基本一样了，没有太多的特殊照顾。当然，手动挡，桶式座椅这些基本的轿跑车配置还是必须提供的。

动力部分，2020款思域Si搭载最大功率208马力的高功率版1.5T发动机，要比国产普通三厢版高出了31马力之多。虽然两厢版思域也即将要国产了，但是相比Si终究还是差了不少火候的。海外Si版的起步价不到18万元，但是国内是买不到的。本田放出“大王炸”，1.5T爆出208马力，比GTI帅气，可惜国内买不到。