669
一款车历经数代升级之后会发生怎样的变化？看看一汽-大众旗下的迈腾就知道了。在竞争激烈的B级车市场，迈腾一直占据着领先的位置，与上一代相比，新迈腾使用了更加运动化的设计，整体造型更加年轻，为广大消费者带来了一种全新的视觉体验，而迈腾的变速箱也同样彰显了大众的卓越品质而备受广大车友们称赞。
迈腾同级竞争力非常的强
迈腾最新款凭借动感的造型、合理的定价迅速获得市场的认可，在国内国VI排放标准的实施，中级车市场竞争越来越激烈，面对这种情况，一汽-大众迈腾的竞争力还是很强的，下面就让我们全方位的看一下吧。
迈腾相较于老款外观方面进行一些升级，不论是运动感的营造，还是整体的配色和设计都能给人一种眼前一亮的感觉，改款之后最大的变化是集中在前脸方面，矩阵式LED大灯造型有所改变，展翼式日间行车灯放在了灯组最下方，来到新车侧面，一汽-大众迈腾线条十分修长，远看就给人感觉非常大气，也符合现代年轻人的喜好，车窗上沿采用了银色镀铬饰条进行勾勒，让整车显得更加的流畅，似乎有点不像德系车硬朗的风格了，新车长宽高为4865×1832×1471mm，轴距为2841mm，宽大的轴距让车内的空间显得十分宽裕，车尾设计变化也特别大，尾灯组细长锐利，与头灯具有一定呼应效果，后尾门上的小鸭尾以及双边排气进一步提升了其运动气息。
迈腾内饰配置非常高
走进车内，红黑色内饰配色、运动型座椅、拨片换挡等，会强烈地勾起你的驾驶欲望，车内改变的重点是配置方面的升级，中控台上依然搭载超大英寸触控屏，中控系统升级至同级别车型最高的水准，主要变化在于百度语音助手和百度地图的引入，通过4G网络可以更好的体验在线服务。
动力非常充足
一汽-大众迈腾在动力部分向来表现都挺好，新车在动力上，2.0T+7档双离合的动力组合，最大功率137kW，相比老款的有所提升，这款2.0T涡轮增压发动机是一汽-大众汽车全新一代效智能模块化发动机，还有就是新车百公里加速值得肯定，百公里加速时间仅需6.1秒，非常的快。
在技术层面，B级车可以说是一个车企的门面，而迈腾在市场上的表现也确实不负众望，如今，全新升级后的新迈腾在内饰、配置等方面都有了较大的提升，而迈腾发动机所匹配的变速箱传动比绵密、换档平顺，能够为驾乘者带来更加舒适的体验，也极大地提升了燃油经济性，因而也拥有了更强的品牌竞争力。
易车号作者提供
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
