2009
我们来聊聊福特F-150猛禽这款车，它有一个非常大尺寸的全景天窗，这在皮卡里可不多见，然后在前排的储物方面，这是我对于功能性用车最喜欢的一个储格的位置，然后巨大的储物格，中间小的杯子架，然后中央扶手箱，然后在220的电源，所以考虑得非常的全面，方向盘的轻重它给了你三种舒适标准，还有运动，无非就是轻、中、重这几种回馈的力度，我是毫不犹豫就把它放在舒适就可以了，还有主动安全这个车。
它是带有ACC自适应巡航的，然后还有防碰撞的预警，就是当你接近前车的速度很快，它会发出那种报警，但是在叫做车道偏离幅度上，他是只有一个震动来提醒，并没有说能够帮着你去修正放盘的功能。然后这台车配的动力总成是一台3.5升V6双涡轮增压的发动机，然后最大输出功率是380马力，最大扭矩是672牛米，但实际上它的动力表现也还不错，这么大一个体积，然后0~100公里每小时，它能做到6秒多，这样的一个加速已经很可以了。
因为我说真的对于这种车的诉求动力够用就可以了，我不会拿它去各种跟人家瞎较劲的，然后变速箱方面也是一个巨大的亮点，它配的是一个福特10AT的一个变速箱，没错，你没听错时AT就这套动力总成组合在一起，之前6.2的猛禽开起来，你知道多少油，百公里至少得18个，就是通畅的情况下，然后一旦堵车就20奔上了，但是现在这台车有拥堵也有通畅情况下，这车敢多跑到大概百公里11、12个油。
然后拥堵的情况下给我跑大概百公里15个，我真的有点都扭曲了，我说现在这种全尺寸的大皮卡都这么省油了吗？真的太夸张了，然后他的变速箱的逻辑也非常的有意思，他那拨片如果在D档的模式下，然后给你显示从1~10非常密的一串数，但是你要不想看也无所谓。按一下家长见着一撂就没有了，然后如果你想看再按一下，就都显示出来了。
如果你想用手动模式，那简单了，你直接把它抠到M档上，如果你想用一个比如说我就10个档，我只用一档到5档的话，怎么操作呢？我把它放到D档模式下，然后按减号，或档把上的加减号，然后看那个上面那数，显示起来就留，比如说12345只留了这5个数，此时此刻这个车无论你怎么开，他最高就会只升到5档，他就不会再跳到更高的档位上了。
这个功能在越野的时候，尤其是在跑沙漠的时候，你大概有一个对车速的预估的情况之下，也是一个非常实用的对于档位控制的这么一个算是操作的逻辑，非常的好用，然后还有像是如行全景的影像，然后这个影像虽然不是特别清楚，但让我去看清障碍物是已经没有问题了，本篇文章就到这里了，欢迎大家到评论区留言。
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