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迈锐宝XL:我都降不动了你还看不到吗?

今年国内的汽车市场与去年相比要更加萧条,在整个市场普遍都不景气的情况下,降价优惠也随之而来,这对于还没有购车或想要换车的朋友来说无疑是一个令人振奋的好现象,不论是国产还是合资好像都没有能够避免这种情况,其中丰田的优惠力度是最小的,除了它之外即便是大众许多车型也都有着几万不等的优惠,要说优惠幅度最大其中就有美系车。

雪佛兰作为美系品牌中的一员,旗下车型的优惠力度之大也足够让人为之惊叹,这也是没有办法的事情,销量是维持一个品牌生存下去的根本所在,卖不出去也就只能够通过降价来换取销量,不过有些车型即便就是有着好几万的优惠力度,但是依旧还是卖不出去,迈锐宝XL就是一个典型的例子。

曾经的迈锐宝也算是风靡一时,当时它的影响力绝对不会逊色于现在的本田雅阁迈腾凯美瑞这些爆款车型,不过三十年河东三十年河西,英雄也有迟暮的时候,以前的已经成为了过去式,现在经过升级之后的指导价更低,并且目前最高有着5万左右的优惠力度(价格仅供参考),降到将不动的价格却依旧不被消费者认可。

有着一个非常出众的颜值,颜值即正义,即便是在这可看脸的年代,它依旧是街上那个最亮的仔,前脸进气格栅的造型极为夸张,大尺寸的设计比较激进,中网有着波浪形的饰条加以修饰时尚感得以完美呈现了出来,大灯组也是比较狭长再加上线条的衬托非常吸引眼球,溜背式的车身设计让它在同级车型中有着非常大的竞争力,但就外观而言稳胜大多数车型。

虽然有着一个足够惊艳的外观设计,不过遗憾的是并没有能够做到表里如一,内饰相比外观来说就显得非常普通,简洁的中控设计加上朴实无华没有明显特点的档杆都让它失色不少,中控屏也不是流行的悬浮式设计,下方集成了不少的实体按钮会更加便于操控,而方向盘也并没有太多的运动气息,不过配置用料上也是比较厚道的,全系车型都有着真皮座椅包裹,并且除了入门级车型的电动天窗之外都是可开启全景天窗

尺寸上也是有着比较突出的表现,它的长宽高分别为4933mm\1854mm\1472mm,轴距为2829mm,4933毫米的让它看起来更加修长美观,1854毫米的宽度也保证了内部的横向空间,2829毫米的也在一定程度上满足了后排空间的需求,至于悬架上使用的是前麦弗逊式独立悬架与后多连杆的架构。

动力上依旧是它骄傲的资本,搭载了一台1.3T和一台2.0T涡轮增压发动机,1.3T最大输出功率为165马力,峰值扭矩为240牛米,与之匹配的是CVT无级变速箱,不过1.3T车型是三缸,2.0T最大输出为241,峰值扭矩为350牛米,传动上与之匹配的是9速手自一体,这样的动力输出也是年轻人的最爱。

这款车要颜值有颜值,要动力有动力,并且还有着B级车所没有的优惠力度,2.0T车型优惠之后也就是它们入门级车型的价格而已,不过依旧还是干不过它们,这其中品牌价值有着至关重要的作用,如果撇开品牌价值的话,的2.0T车型还是一款非常值得入手的一款车型,大家对此有什么独特的见解?


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