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随着排放标准的严苛，越来越多的车企加入到小排量增压发动机的行列，不管是国际品牌还是国产汽车公司，都有自己的小排量增压发动机布局，近日东风风神AX4上市，同样使用的是1.0T三缸发动机。
东风风神AX4的价格区间是7.59-9.39万元，全系搭载1.0T发动机，并且也全部满足国六排放标准。设计上能够看出法系车雪铁龙的风格，LED分体式造型与天逸、C6非常的相似，下方有仿进气口的设计，它定位于小型SUV，看起来非常紧凑。
东风汽车在武汉疫情发生后，第一时间捐款3000万，风神的制造基地也在湖北地区，因此也受到了较大的影响，此次能够顺利推出新车，也代表了湖北新冠疫情得到了有效控制。在2017年的时候，风神AX4就已经上市，当时采用的是1.4T发动机。
最新款的风神AX4变化还是比较大的，前脸看起来更加朴素，它基于DF1模块化平台打造，长度只有4200mm，轴距则是2580mm，与本田缤智尺寸相似，尾部还是很有特点的，整体就是黑色包围较多。
东风风神AX4的内饰非常个性，也能很明显的看出雪铁龙的最新家族风格，四四方方的空调出风口，采用接受度更高的黑色为主的配色方案，整体设计风格较为时尚。三辐式多功能方向盘、悬浮式中控显示屏、一键启动等。并且其空调控制区的设计十分富有个性。
受限于成本隐私，仪表盘为机械式设计，最高时速显示为200KM/h。
屏幕尺寸比较一般，好在带有车联网功能，WINDLINK车载智能互联系统，智能语音识别系统、在线高德地图等都有，空调按键为类似飞机的翻转按键，很有个性，阻尼感也不错，在做工方面，这台车丝毫不必合资车差。
变速箱依然是6DCT双离合，手动挡为5MT，档把设计还是比较精致的，而且上手丝毫没有难度。它支持
多媒体的按键被放置在了档把后方，有些豪华车很喜欢这么设计，东风AX4的看点还是挺多的。ESP车身稳定控制系统、胎压监测、倒车影像、前排侧气囊、侧气帘、定速巡航、电动空调、前排双安全气囊、液压制动系统都有配置。
后排没有出风口，不过后排的空间还不错，延展性很好，支持比例放倒，座椅的舒适度很高，比较适合长途驾驶。
天窗并非全景，考虑价位的因素普通天窗也足够了，有总比没有好，除了最低配的标配。
风神AX4搭载的是自主研发的1.0T直喷涡轮增压发动机，最大功率129马力，峰值扭矩196牛·米，功率参数比本田1.0T还要出色，底盘采用非独立悬架结构。
总结
风神AX4是一款比较有个性的小型SUV，它的设计与雪铁龙有很多的相似之处，能够看出两车的关系非常紧密，而有些网友并不喜欢这种设计，认为比较丑，现在很多车企都大胆的使用分体式设计语音，看的多了也就习惯了吧。
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