1.04万
在2020年，相继有高颜值的国产自主品牌新车亮相，比如北京汽车的BEIJING-X7，还有长安UNI-T，前面我发的北汽新SUVBEIJING-X7那高颜值和配置，吸引了很多车主朋友的讨论，如果说北汽BEIJING-X7那高颜值吸引了很多人，那么长安UNI-T科幻的外形的设计、智能的车机系统以及出色的自动驾驶久能否更胜一筹呢?接下来就让我们一起来了解下这款新SUV吧，看与北汽BEIJING-X7以及长安CS75plus的区别有多大。
长安UNI-T
北京汽车的BEIJING-X7
自从自主品牌开始将外观设计放在汽车领域里最为重要的一环之后，各家车企也都越来越重视颜值的重要性。而通过这几年的不懈努力，现在的自主品牌已经可以独立完成一款车颜值的设计。而长安汽车就是其中的佼佼者，从长安CS75plus就可见一斑，可惜那是由外国设计师主导的。
长安UNI-T
但是当长安新概念SUV“UNI-T”在4月21日爆出后，就彻底碾压长安CS75PLUS了。
整部车在造型结构上非常有想象力，这款车具备了“未来元素”的特征!这款车的进气格栅和大灯特别具有辨识度和独特性，没有谁会想到，大灯会隐藏在它的格栅内部!倒梯形的中网内部有立体的菱形格栅填充，并分别向两侧扩散，视觉上极富未来感。上下分体的大灯组配合两侧Z形的黑色装饰件，在发动机上方隆起的肌肉线条的配合颇具运动气息。
长安UNI-T前脸
车身侧面新车高挑的双腰线设计，和略微下滑的车顶弧线相得益彰，赋予整车更强的跨界气息，也彰显出其肌肉感。D柱位置小面积的黑色涂装，则营造出一种悬浮式车顶的既视感，也进一步拉升了整个侧面的视觉宽度。
长安UNI-T
车的尾部，整个尾箱连着尾灯呈现出一种凸起的状态，显得有点独具一格，这样也极具辨识性，可惜的是尾灯没有采取贯穿式，而且尾灯也没有太大的特色，可能算是这款车的一个遗憾之处。
长安UNI-T
如果说外观颜值富有运动感和力量感的话，那么内饰就极具视觉冲击力，整个内饰以一种黑色加上鲜红色的双色颜色拼接而成，悬浮式的液晶仪表盘和中控屏采用了一种可以媲美奔驰的贯穿式造型师设计!这种贯穿式，或者说是三联式大液晶显示屏，在目前很多国产新车上都得到了大量应用，比如说前面介绍的北京汽BEIJING-X7也是如此。
长安UNI-T内饰
北京汽车BEIJING-X7的内饰更胜一筹
内饰的其他方面，倒是没有太多的惊艳之处，感觉还不如北汽的BEIJING-X7，可以说在可视范围内，北京汽车BEIJING-X7更胜一筹。
长安UNI-T
在某些配置上北京汽车的BEIJING-X7要更强，但是在一些科技性设计上，长安“UNI-T”就甩开BEIJING-X7一大截了，配备了L3级辅助驾驶，大家知道，在国内，L3自动驾驶已经是目前可上路最高的自动驾驶级别了。
在三大件上，长安“UNI-T”更是甩开BEIJING-X7一大截，唯一差距是，后者有混动版，而长安暂时没采用。
据悉，长安“UNI-T”搭载一台蓝鲸NE系列第二代的1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到了180马力，传动系统匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱，这样的动力组合比北京汽车的BEIJING-X7要好。
当然了，质量和品控就不说了，大家心里明白就好，最主要的是，按照目前的情况，北京汽车BEIJING-X7正式上市时间还有待观察，而长安UNI-T已经有实车到4S店了，马上就可以买到了。
不知道大家更喜欢北京汽车BEIJING-X7和长安UNI-T的哪一款呢?欢迎大家说出自己的想法。
易车号作者提供
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
