法系“瓦罐”海外进店，无框车门+科幻内饰！引进国内能救标致？

法系“瓦罐”海外进店，无框车门+科幻内饰！引进国内能救标致？

在汽车工业发展早期，一些豪华品牌专门基于轿车车型改造出了所谓的猎装车，成为早期欧洲贵族的专属座驾，这种车型实用性确实很强，随后在各大品牌当中出现了更多的亲民旅行车，其实猎装车和旅行车都是同样的设计理念，只不过叫法不太一样，当然中国车迷习惯称这种车型为瓦罐，这完全是音译的新潮名词，最近法系品牌当中就出现了一款相当帅气的瓦罐车型。

这款车就是全新的标致508sw旅行版，近日已经开始在欧洲市场当中陆续亮相，甚至英国市场上有实车到店。首先从外观设计方面看，这款车完全就是基于标致508车型改造而来，不过整体造型风格更加统一，甚至已经有一种黑武士改装风格的气场。如果只看车头的话，经典的獠牙大灯辨识度非常高，而且引擎盖上可以看到专属的508镀铬数字车标。

车身侧面依然保留了标致508车型非常炫酷的无框车门设计，车门打开之后更像跑车的气场。旅行版车型有很多细节升级，可以看到原厂车型搭配了更加运动的米其林赛道轮胎，而且新设计的刀锋轮毂造型也很符合年轻人审美需求。当然旅行车最帅气的部分还是车尾，从三厢轿车变成掀背旅行车，整部车的视觉效果完全变了，搭配车尾的双排气管出口以及字母车标，这款508sw车型确实高级了许多。

打开车门之后可以看到前排驾驶舱空间和现款的标致508轿车相差无几，同样都是比较科幻的氛围，这就不得不佩服法系设计师团队的天马行空，可以在量产车型上面采用一些概念车设计元素，大量的几何造型结合人体工学设计，不仅保证了实用性，而且仿佛来自于未来。而后排依然搭配三座椅布局，因此后尾箱空间十分宽敞，第2排座椅放倒之后甚至能够形成双人床效果。

目前欧洲市场上的标致508sw旅行版车型提供两种不同的动力配置，入门级别车型依然选用1.6t涡轮增压发动机，这套发动机的极限输出可以达到170马力，而高配版本1.8t发动机的马力数值拉升到211马力，在同级别发动机当中绝对是性能优异的，完全可以带来类似高性能车一样的加速质感。

其实现在法系汽车品牌在中国市场当中遭遇了滑铁卢，东风标致品牌虽然比东风雷诺强一些，但是情况也不容乐观，尤其是引进国产的标致508车型单月销量只能达到令人尴尬的水平，如果引进这款旅行版标致508sw，能否直接拯救国内的标致508系列销量？

其实情况没有那么简单，即便引进这款旅行版瓦罐车型，中国消费者的接受程度也并不高，而且国产化的车型直接砍掉了无框车门之类的炫酷配置，性价比和同级别合资品牌中级车相比并没有太大优势，所以这款车引进的概率并不大，可能会通过平行进口的方式进入中国市场。

问题来了，你觉得这款标致508旅行版帅吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

易车号作者提供