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4月大卖10.5万辆,吉利迎来“报复性”反弹

随着国内加快复工复产节奏,中国车市从疫情影响下逐步复苏。四月以来,受压制的汽车消费需求一下子迸发出来,并直接反应在市场销量上。

作为连续三年自主销冠的吉利汽车展现出强大的龙头优势,数据显示,4月销量达10.5万辆(包括吉利、领克、几何三个品牌,共105468辆),环比增长约44%、同比增长约2%,在车市整体低迷的背景下,能保持逆势增长的势头着实不易。

众所周知,由于疫情这个“黑天鹅”让中国车市的开局变得尤为艰难。但却展现出强大的抗风险能力和可持续发展实力,在逆境中积极寻求新的转型。其不仅率先启动了行业首个“全方位健康”的研发工作,并迅速研发量产了业内首个车规级“CN95高效复合空调滤芯”,以业界领先速度为用户提供更安全的保障;此外,还推出了多项线上、线下联动战疫暖心举措,线上卖车,送车上门、远程办理保险、金融按揭等购车和售后服务政策,为用户提供更便利、更贴心的购车和用车服务。正是这些硬核的产品实力和创新的营销模式,让实现销量逆势增长的同时,进一步巩固自主品牌销冠的领先地位,成为了行业在新形势下复工复产的优秀模板。

诚然,销量逆势飘红的背后,无疑也是多点开花、各产品家族奋力助攻的结果。从4月销量数据可见,在新能源领域,几何A、帝豪EV帝豪GSe等新能源及电气化产品总销量为5,439辆。品牌旗下轿车销量为36352辆,SUV销量为56480辆,各品类均表现出色。其中,远景家族战绩尤为亮眼,4月销量达到22021辆,家族旗下的全新、全新远景X3、全新远景X6都实现了销量增长,而全新更是以7305辆的销量数据,实现了同比增长3%、环比增长16%的喜人成绩。

面对如此战火激烈的小型市场,全新后来居上成为销冠,充分反映了其对刚需市场的敏锐洞察,以及对消费者需求的精准把握。当下,市场消费年轻化无疑是一个大趋势,全新从上市伊始就很明确,即针对三四线城市小镇青年打造的“5万级超值精品”。此外,在“精品车战略”的推动下,在全新上进行了更丰富的延伸和尝试,让全新拥有领先同级竞品的超值产品力。

相比同级,全新拥有诸如定速巡航胎压监测等多个智能安全配置,更具诚意;1.5L DVVT高效发动机和CVT无级变速箱,不仅动力强劲还经济省油;语音互动、无钥匙进入等“黑科技”更讨年轻人欢心;同级唯一的CN95空调滤芯,在当下的敏感时期,更能为用户带来健康安全的出行保障。以上种种,无一不给消费者带来“物超所值”的感受。同时,在“性价比”之上,全新“硬核扛造”的产品品质更是赢得业内外众多好评。可见,全新热销的背后皆是实力的印证。

在车市寒冬的影响下,车企淘汰赛愈演愈烈。只有时刻保持对市场的深刻洞察、对消费者需求的精准把握,才能在这个市场上站稳C位。正是做到了这一点,才能成为逆势飘红的佼佼者。随着疫情接近尾声,加上各种刺激消费的政策出台,这将为这些优质自主品牌提供了更多销量增长的机会,还将走出一条持续上扬的曲线,我们拭目以待。

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