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前几天特斯拉Model3又降价了，这两天吸引ModelY即将投产，并且特斯拉在上海的超级工厂面积将扩大一倍！
2019年特斯拉在只占中国新能源乘用车市场的3.7%。但是Model3的国产版交付后，2020年3月特斯拉的中国新能源乘用车市场份额占到了30%。
目前Model3的国产化率仅30%的，特斯拉此前计划是在今年年底将100%国产化，这样成本还能进一步优化，Model3的整体售价一定还会进一步下探。
即将国产的ModelY是一款中型纯电动SUV，可以看做是一个加高车顶的Model3，,ModelY的车身尺寸比Model3稍大了一点，还可以选装第三排座椅。离地间隙更高通过性也会更好，所以综合来看，ModelY会更加适合中国的使用场景。所以特斯拉对ModelY在中国市场的表现也寄予厚望。
ModelY的外观设计语言本身就是沿袭了Model3的设计，另外两款车在内饰部分也不会有很大的差别，特斯拉官方表示ModelY和Model3车型的零件通用比例达到了70%。
目前特斯拉官方公布的ModelY价格，长续航版为48.8万元，Performance高性能版为53.5万元。参照Model3当时国产后的差价：进口版36.39-50.99万元，国产版补贴前价格29.18-41.98万元。预估ModelY国产后的长续航版本起售价大概是41万左右。
中国汽车工业信息网的数据显示，特斯拉在中国2019年的新车注册数达到4.3万辆，较2018年的1.6万辆增长161%。这也难怪特斯拉急于扩张上海工厂。
特斯拉此前表示最快2021年初在上海超级工厂生产特斯拉ModelY，并向用户交付。
特斯拉中国4月2日还宣布“特斯拉中国车友俱乐部“的官方认证现已正式开启，通过合作互动共同形成一个官方车友社区，以凝聚更多认可特斯拉理念的同行者，共同践行和倡导特斯拉理念。
根据特斯拉发布的声明，被官方认证的车友俱乐部均由车主自组自治自管，每次认证的有效期为2年，期满后需重新按照以上流程和届时适用的规则进行续认证。
特斯拉认证俱乐部或会员还有可能参与特斯拉组织的官方线上线下活动、参加特斯拉市场调研和所需调查以及新软件的测试工作。
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