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斯巴鲁傲虎被车友成为SUV的旅行版车型，实际上是最早期车市中的跨界变种车型，在纯旅行版车型上加高离地间距，拥有更好的通过性同时保留旅行车大空间实用性。日系车的实用主义，以致傲虎在功能配置上并不出众，原车音响只有六喇叭布局，材质比较廉价而效果很差，以下这辆傲虎的改装方案值得喜欢人声听音的车友进行参考。
改装的这辆傲虎，根据车主较为发烧的听音需求搭配声场系统，同时照顾车辆日常使用的实用性，并没有采用大系统的改装方式，一切尽可能从简维持原车风格。针对原车音源音质问题进行优化提升，改装一台CD主机，搭配调音侠S812多声道音频处理器优化音源解析力，支持更高品质的音乐文件播放。同时音频处理做分频处理，也能独立控制每个声道的EQ、延时等调校。
前声场选用意大利ATI签名6.3I三分频套装，这款产品是意大利ATI公司的旗舰级产品，以总裁签名而得名。特色是采用红色小尖嘴中音单元，音盆跟中低音是同样的纯棉高密度水晶复合盆设计，特别对于人声听音有纯净清晰的表现力，小尖嘴带来精准的发声指向，响度敏锐悦耳细节丰富。
高音和中音在A柱倒模安装，不影响驾驶视线，同时根据听音位置调校最佳的发声指向实现皇帝位听感，门板双层隔音强化后在门板位安装中低音并加入专用喇叭垫，巩固发声环境扬声器发挥更为出色。
维持原车设计的一致性，功率放大器选择隐藏式安装。两台必朗X4.420功放收纳在行李箱地板下的空间，既能保护尾箱实用性，同时符合改装布线需求。
斯巴鲁傲虎音响改装配置清单/前声场喇叭：意大利ATI签名6.3三分频/功放：必朗/DSP处理器：调音侠S812
编辑志远
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