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日前，我们从外媒获取了一组大众全新途锐GTE的无伪谍照，顾名思义，这将是全新途锐的插电式混动版本车型，定位低于全新途锐R。
就在此前的日内瓦车展线上发布会上，大众公布了全新途锐R将搭载3.0TV6+最大功率100kW电动机的动力组合，系统综合最大功率高达462马力（340kW），峰值扭矩700N·m。
根据定位，新途锐GTE将会搭载比途锐R低一级别的动力系统，全新的2.0T发动机+18kWh电池组构成插电式混动系统，系统最大输出功率为367马力（270kW），在NEDC工况下的纯电续航里程达到了58km，而如果根据欧洲最新的WLPT准则来计算的话，续航里程会有一定下降。
易车号作者提供文章
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