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对7座SUV市场有着“伪刚需”的消费者在MPV面前表现出来了真欢喜，定位的MPV凭借着更好的舒适性以及足够灵活的空间表现征服了大多数二胎家庭。在竞品繁多的家用MPV市场，艾力绅凭借着强大的品牌号召力以及质量优势，成为市场中为数不多后来者居上的优异代表。
仅从艾力绅去年5万左右的年销量就能透析出强大的圈粉能力，在自主品牌强攻硬占低端MPV市场获得极大的销量优势之后，去年艾力绅仍以出色的销量成绩挤进前十，成为继GL8之后第二款平均售价突破20万的中高端MPV。
与GL8完全不同的是，艾力绅所占据的更偏向于家用MPV市场，这让其与GL8所处的行政MPV市场完美错峰，但随着产品结构体系的不断优化以及铺平，艾力绅出色的产品形象深入人心开始渗漏GL8所在的行政级市场。
反向延续产品寿命扩大体系优势，对于艾力绅来说对拔升产品销量尤为重要，而这一特性随着混动版的落地更为突出。
9月11日东风本田艾力绅锐·混动上市，推出的三款车型售价区间为29.48-32.88万元，与燃油版车型形成高低错位阶梯形态，凭借着更为出色的i-MMD动力系统，在更高要求的消费市场获得最高点位竞争力。
艾力绅是一台宜家宜商，且对主驾也极为友好的全面型MPV，凭借着人机工程学方面的纵向优势，其对驾驶员的设计考虑可谓极为详周，譬如说置于工作台下放的换挡杆在档位切换时避免了手肘长距离移动，提升换挡灵活性以及周全性。
此外更高的坐姿配合着宽大柔软舒适的座椅，对于前排驾驶员来说自身舒适性顶好，而艾力绅作为一台典型好先生MPV，更中庸的驾驶风格可以很好的被任何一个驾驶员接受，转向的手感轻盈不谈而且底盘的滤震也更加偏向于舒适化，既不会让乘客有明显的颠簸感也不会让驾驶员觉得太难上手。
艾力绅的驾驶风格非常日系，也非常本田，定位虽中庸却丝毫不缺乏亮点。
什么叫非常本田？
MM设计理念让本田任何一台车都拥有极为出色的乘坐空间，以空间博市场高度的艾力绅更为如此，成员空间最大化、机械空间最小化的设计方式让其更被称为空间魔术师，百变的形态让其着实成为一台可以适应多场景用车的多样化MPV。
基础空间优势颇为出色的艾力绅配合着宽大柔软舒适的座椅，常态下的乘坐方面可以带来足够尊享的乘坐舒适感，虽然尺寸并没有压倒性优势，但是东风本田一方面通过扩大玻璃采光面积，另一方面则优化空间布局，这台5米级MPV带来的越级空间表现是其拔升产品认知度的关键所在。
当然空间是东风本田的常规优势，所谓非常本田意指在多样化空间配置上，它表现出来的非常优势值得点题。
历代艾力绅可以轻松由7座车型变为4座专享头等舱，三排座椅完美放倒之后，二排座椅可以在滑轨的带动下最大程度后移，以此来获得更好的后排乘坐空间，其实在四座状态下的艾力绅，任由你如何嬉戏打闹都不会感受到空间的局限。
甚至在尺寸足够硕大的腿托支撑下，你还可以以此来获得足够出色的平躺姿态，这是同级别车型中没有的优势。
除此之外，常规7座车型第三排只能坐狗的嘲讽吐槽，在艾力绅上并没有出现，因为东风本田在三排座椅上也规划了更好的填充物，腿部支撑以及腰部支撑足够到位，此外腿部空间也不会显得狭小无法让人忍受。
这是艾力绅自身属性魅力，也正因为如此其才会受到诸多消费者的认可以及青睐。
艾力绅的空间多样性优势让其在市场中获得了足量的认可，锐·混动车型的上市在继承足够空间优势的基础上，装备过剩的配置表现也颇显产品诚意。
此前不少潜在消费者心心念的电动侧滑门为全系标配，此外全面升级的“魔术感应门”更大大增强了便利性，凭借着内置于滑动门的经典传感器来感应用户手势，车辆钥匙在感应范围内不需要接触门把手，仅仅在LED的指引下挥动手势便可控制车门启闭。
电动侧滑门不少中高端MPV都有，但如此“魔术感应门”的配备，优秀的是锐·混动车型为全系标配。
除了“魔术感应门”这个特定优势之外，本田引以为傲的三代i-MMD混动系统也值得一提，其加速更快、油耗更低、更平顺以及更耐久性的客观优势，的确也带给了消费市场不一样的高端选择。
这套系统由2.0L阿特金森循环发动机组成，其最大功率为107kW，最大扭矩为175牛米，很明显为了节油这套发动机重新调试了缸体缸径让其更为省油出发，当然低扭废柴这一特性不用担心会影响驾驶感受，因为除了这台发动机之外其还配备了大马力电机，其动力电机最大扭矩达到315牛米，配合发动机的工作使得这台家用MPV百公里加速成绩仅仅为10秒左右，最为一台家用MPV来说并不会有太多人在意它零百成绩有多快。
毕竟没有人经常开一台MPV全油门行驶，这部分消费者更在乎驾驶感受、舒适感受以及燃油经济性。
工信部给出的百公里5.9L油耗很明显足够出色，而混动系统最大的特点就是油耗贴近工信部数据，即便是日常驾驶情况下锐混动车型综合油耗也仅仅在6L左右，原因是这套动力系统更多的是依赖于电机系统，发动机的作用不是低负载状态就是充电状态，驱动任务更多的交付给电机来做。所以在综合路况下内燃机压力并不大。
让我来形容全新的锐·混动艾力绅，它是一台能文，亦能武的家用中高端MPV，在出色的空间设计以及卓越的座椅基础素质下带来的乘坐舒适感可以让用车显得无比舒畅，而三代i-MMD混动系统则让油耗、动力两不误，又能满足更多的用车需求。
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