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法系车的执着:标致4008,用实力证明自己!

从目前汽车销售的现状来看,德系和日系几乎垄断了整个合资市场,这使得其它汽车品牌处在了夹缝中生存。尤其是法系车,近几年的表现差强人意,不免让人惋惜。

SUV市场目前以4008的销量最好,想要保持和提升标致品牌的销量,市场绝对不能放松。如何突显车型的性价比,是这次调整最重要的一点。接下来就和小编一起来了解下这款标致4008吧!

在外形设计上,点阵式中网搭配狮标,立体感十足,多出的镀铬装饰提升了豪华感。雾灯和LED日间行车灯做到了全系标配。

我个人对这种感触颇深。曾几何时,标志在街上的能见度还不是现在这么低的时候,你的这种感觉可能并没有这么强烈。但如今,在上下班的车流之中,的狮爪式尾灯在车流中一眼望去是多么特殊的存在。无论相隔多远,你总是一眼就能够认出来。而且那种不一样的味道和稀有,总让人不自觉的多看上两眼。

那个时候,你不得不感叹法式设计的前卫。即便狮爪型的尾灯设计已经诞生了很久,但在堵车时那一大片“翘臀“之中,我的目光还是会被其吸引。

作为市场的主力选手,4008在设计层面上,它在紧凑级市场一众强敌面前,也是非常独特的存在。

尾部黑色高亮烤漆饰板连通左右尾灯,拉伸了视觉宽度,一体效果显著。经过熏黑处理的狮爪尾灯,可辨识度十分明显。

4008BLACKPACK黑曜版和现款车型相比,拥有了一套全黑的外观套件,细数下来共有15处改变。

东风BLACKPACK黑曜版在外观方面的设计和现款普通版车型保持一致,不过对于诸多细节进行了“黑化“处理,让整车显得更加神秘,更加动感。例如车头的进气格栅和雾灯区域的装饰换装成了黑色镀铬饰条,车身侧面的银色镀铬饰条也改为了黑色。

此外,车辆后包围上方的银色镀铬饰板和排气口也由银色转为了黑色装饰。

在车尾,4008BLACKPACK黑曜版也在细节上做了一些调整。狮爪式的尾灯依旧是经典所在。

后包围上的镀铬饰板变为了和同色的黑色烤漆饰板,双边共两出排气口也由银色变为了黑色。

车辆的外形尺寸没有发生变化,依旧是4510/1850/1662mm的长宽高和2730mm的轴距

车内使用的第二代i-Cockpit唯我座舱一直以来都是东风的绝对卖点,相比起同类车型平淡无奇的内饰,4008将未来感与功能性进行了完美的融合,在秉持超人体工程学设计理念的基础上,实现了大胆的线条勾勒和合理的功能布局,辅以12.3英寸液晶仪表、电子挡把等科技配置,打造出了让人过目难忘的未来尊享座舱。

而伴随消费者对环境健康的日益关注,东风标致对车内空气质量的严格把控也渐渐突显出成效,其数值不但优于国家标准数10倍,更通过对隔音材料的严格甄选,做到了同级最低的甲醛和TOV释放量。

4008BLACKPACK黑曜版在动力上面也没有改动。延续现款车型的国六动力总成,其中1.6T发动机(360THP车型)最大功率分别为170马力最大扭矩分别为260牛·米,匹配6速手自一体变速箱;而1.8T(400THP车型)为211300牛·米,匹配8速手自一体

不仅仅要以设计来创出生路,更要在设计的极致过后,告诉大家另一件事情,就是大多数人快要忘记的事情,或者新生代消费者不知道的事情,除了极致设计外,其核心价值的驾控本质。

在4008黑曜版推出以后,科技驾控排位赛在全国多个轰轰烈烈的上演了,并且,4008黑曜版,成为这个活动的主角之一。

4008对于未来的产品规划也有着诸多积极意义,至少在它身上,我们看到了一个更加懂得中国市场的,更加了解中国客户的

文章由易车号作者提供

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