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BRZ的二手车价格真的很高，15款的最夸张能卖到22万，而现在国五库存的那批新车的价格超过29万。
有消息说2022年会推出新款，但我们不知道为什么中间会有断档，另有小道消息称丰田会引进配备GR套件的新86，来满足市场的需求以及国六排放，但目前价格还不知道。
现在86/BRZ停产了，这个价位好玩的手动挡车确实没了，所以之前买这台车的车主就享受了。
正式的问答时间
自动挡86/BRZ的车况的确比手动挡好，因为买自动挡86/BRZ去玩的人比较少。相反手动挡容易误操作，所以比较容易损坏车辆，所以车况会稍微差点。
但是买一台手动挡，你能获得更多的乐趣，你能跟它一起玩，通过它学习驾驶技术，买了自动挡就会少了一个媒介。
现在要找86/BRZ的素车是比较难的，你可以通过身边的朋友或者车友这些渠道去找车。
我们有两种升级方案，一种是原厂升级，就是把硬件加上去再修改一下电脑，这种情况下是可以加一键进入等功能的。
另一种是原车没有这个功能的，我们需要加一个副厂的硬件，比如加一个带芯片感应的触感器，再加一个中控锁，让锁和感应器连接。
原厂升级和副厂加装的区别就是，原厂的防盗性更好，副厂加装的会稍微差一点。
如果被老鼠啃坏了发动机的主线束，那就非常严重了，维修的费用需要大几千。
我们可以用防鼠的围栏把车围起来，因为它跟地面是完全贴合的，而且表面材质光滑，又垂直于地面，所以老鼠是完全钻不进去也爬不上去的。
你在淘宝搜“汽车防鼠”应该就能找到。如果有其他建议，也可以在评论区告诉我们。
因为你说了有二胎，但如果还要载父母的话，那么不建议买GLB，因为它的第三排空间不适合长途乘坐，仅能满足短途乘坐。
至于大指挥官和开拓者相比，大指挥官的动力会好一些，但在保值率和乘坐、操控等各方面会比开拓者差一点。
如果这四台里面做选择，Jacky会更倾向于理想ONE，因为它的动力是四台里面最好的，它的油耗会比GLB高，但比其他两台都低。
在有电的情况下它的体验都是不错的，而且它第二第三排的乘坐感受是不会差于开拓者的。
森林人在SUV里面是比较有小资气息的，因为它是纯进口的，虽然森林人属于最主流的一台斯巴鲁，但它还是属于比较小众的SUV。
可能有人会说斯巴鲁的售后维修贵，其实斯巴鲁的质量是很好的，但是因为它在中国销量太低了，所以它在国内的零件库存比较少；另外也是因为销量低，所以他们要透过维修来赚钱，所以比起丰田，斯巴鲁的维修还是偏贵和麻烦一点。
另外丰田的RAV4是比较有意思的，因为混动版用了E-Four电控四驱系统，后轮搭载独立电机，它的前后扭矩分配能在100:0和20:80之间分配，这套四驱系统是不比斯巴鲁的全时四驱系统差的，在北方驾驶是有很大帮助。
但由于目前丰田2.5L的混动车可能存在机油增多的问题，虽然在南方是没问题的，但是在北方这种极寒冷的情况下，发动机温度较低的时候加上油环密封没做好，机油和汽油会有乱窜的情况，所以要尽量避免低温短途行驶。
这个问题其实是很多手动挡车主担心的事，因为手动挡的车，特别是手动挡的二手车，每台车的情况都不一样，它不像自动挡那么稳定。
那么一般我们判断离合是否需要更换，可以在低速情况下，试试离合的结合点是否清晰。
除此之外，我们可以把它拉到高转，在换挡的时候试试离合的结合是否坚决，有没有摩擦或延时的情况。如果有以上的问题，那么你的离合就需要更换了。
其实像最新的凯美瑞用的就是爱信的8AT变速箱。而ZF的8AT变速箱主要是针对纵置后驱平台的，或者是四驱的，而且ZF8AT变速箱的壳体比较大，所以像凯美瑞这种前驱横置发动机是装不进去的。
像凯美瑞搭载的爱信8AT更多是为了平顺和舒适性考虑，而ZF的8AT变速箱，由于它液力变矩器的特性，能让它做到很激进，而且会更智能，例如因应你的驾驶习惯去配合你，这就是两个变速箱在使用上的不同。
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微信网友的看法
Allen吴⛄：增购+需要舒适度+跑高速，X2车主不推荐X2，舒适性一般底盘硬最重要是跑高速胎噪大，增购的话倒是没必要再来一张沪牌，实在喜欢推荐你买个降噪耳机+X2🚲粉生🚲：一生本田终生耕田吧有个指标不错的再奋斗几年就拿着指标换其他车不香吗主要还是缤智保值Venetto：上海牌现在9万一张还转让困难，我个人是觉得不太值。不过提问者如果担心将来上海外牌限行范围扩大，也可以考虑领克01phev之类的混个绿牌先用着。B站网友的看法Ty·W：都说是通勤车了，肯定要用沪牌啊，不然一到上下班高峰，高架你上不去，地面堵到死，你开辆外牌的X2看着边上的雅迪一辆辆的超你，你只能和永久、凤凰比一比
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