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宝骏510真的好用吗?开过的车主给出几点中肯评价

最近不少车友们在问,10万以下的小型SUV,为何宝骏510一直被无数车主们推荐,真的有这么好用吗?从数据上来看,自上市至今获得了超88万用户的喜欢,提及小型中性价比高的国产车型,绝对排在前列。如果是以前,很难用10万以下的价格购入一款综合表现突出的,现在 CVT价格亲民、动力强劲而且平顺又省油,非常适合家用,看看车主们这几点真实评价。


车主一:外观时尚,开出去够面儿

我刚参加工作不久,因为偶尔需要出差,交通工具还是有些不方便,和家人商议后决定先购入一辆经济实惠的车子作为代步,10万以内的价位看下来,比较符合我的用车需求,还有的外观算得上小型界的翘楚,更是我买车的理由之一。就从外观来说,采用了时尚个性前脸和灵动的尾部造型设计,全新的高光矩阵进气格栅,霸气中带些精致,两侧分体式大灯个性十足,尾部造型较为饱满,硬朗的线条感让整车看起来更有档次感,此外幸运草样式的轮毂也是我比较钟意设计的一处。


车主二:内饰舒适,空间够宽敞

一位来自山东的车主是这样评价他的爱车:定位于一款小型的车内空间可比我想象中的要宽敞许多。首先,车身尺寸4220*1740*1625mm,轴距达到2500mm,我们一家五口出行都可以找到适合的坐姿,而且前后排的腿部空间还空有一拳有余,如此一来根本不用担心拥挤的问题。


内饰的设计也非常符合我对家用的要求,律动红黑和摩登黑棕的配色增加了车内的运动氛围,8英寸悬浮式中控屏和中控台区域下钢琴烤漆面板搭配,内饰高级感瞬间体现出来。另外对座椅的设计也比较到位,皮质材料的包裹即便久坐也无任何腰酸背痛感,后排还支持4/6分折叠,灵活的储物空间方便了家用出行大物件的搁置。


车主三:安全放心,配置全面

“我买车优先看中的是车型的安全性能”一位来自福建的车主说出了他对配置的看法,在如此价位的基础上,配置算是非常厚道的。不仅搭载了博世9.1版电子稳定系统、博世9.1版防抱死制动系统、防溜坡上坡辅助系统、湿滑路面防滑牵引力控制系统等。安全结构上的打造也是让人非常满意,整车超过55%的高强钢应用比例,B柱及侧门加强板都选用了目前最强高度的热成型刚,保证了车身结构的安全,对于我们驾驶员来说,保障家庭成员安全的好车才值得放心选购。


车主四:动力强劲,平顺又省油

说到为何成为我的爱车,本人还是喜欢它的动力系统,一位90后车主发表他对的想法。说说我驾驶这款CVT车型的感受吧,动力方面采用的是排量为1.5L自然吸气发动机,匹配模拟8速的CVT无级变速器,日常驾驶的操控感和舒适感都不错,而且CVT可以将的动力输出传递得比较有条理,有时候当我加速行驶时,整个过程可以说是十分线性平顺,另外百公里油耗也仅在6.3L左右,对我这样的90后来说,用车成本方面毫无任何压力。


既然可以成为小型界的推荐款,相信超88万的销量表现必然是大多数消费者对其认可,再看车主们对的评价,如若是刚刚工作没多久、预算拮据的消费者,在各方面的表现还是值得推荐的。

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