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这些年，在热门车型里的改装车，奥迪S3自豪地说：“我没有瞄准任何人。这里的其他车型都是我的弟弟。
作为一个热爱汽车文化的热血青年，近年来，在国内直线加速赛上看到了奥迪S3的疯狂表现，这款车被很多人植入了一款性价比很高的小型钢炮车型中。带着这些问题，让我们进入2019奥迪S3豪华轿车。
外观方面，S3和A3在细节上有所不同。在设计的顶部包围车头是很重要的。同时，整个车头感觉充满了向前跳水的感觉，而A3车则会有向内跳水的感觉。这些可能并不重要。红黑相间的S3标志闪耀在互联网上，对于这款车来说是最大的亮点之一。
从车身侧面看，贯穿腰线和银色后视镜散发出S系列强烈的运动属性。边线就像人的核心力量展示，在视觉上给人一种运动员的形象。带有单活塞制动卡钳的18英寸轮辋，尺寸很合适，但轮辋的外观可能太简单了。
车尾看起来很“淘气”。经过仔细观察，尾灯的造型会让人联想到老款奥迪的设计元素，让人产生一种错觉，认为整个车尾“太肥”。
一旦你进入室内，你可能会听到很多东西：“介不就是A3嘛”。但是，这是上一代的室内设计。坐在里面，我发现有很多惊喜。例如，上一代MMI系统的旋钮阻尼纹理仍然受到人们的喜爱，操作也是。
平底方向盘尺寸适中，握持舒适。液晶仪表盘速度居中，时刻享受您的高速调侃。圆形出风口现在看来有点传统了。移动出风口，明显感觉做工等细节都比较好。
2019款奥迪S3豪华轿车采用2.0TEA888发动机，高功率290马力，匹配7速双离合变速箱，配备Quattro四轮驱动系统，官方公布的0—100km/h加速时间为4.8s，这是一些书中的数据。其实，惊喜远不止这些！
在主观驾驶体验中，我们可以清晰地感觉到，这款EA888发动机的上限不仅仅是原来的状态。在普通D档模式下，转速保持在1000转/分左右。当你换到S挡时，你可以调整到动态模式，速度提高到2000转/分左右。油门的响应比以前灵敏得多。动力输出和扭矩直观，双离合变速箱的换挡也很主动，因此可以感受到阶梯式的动力变化，短车身和四轮驱动的支撑，感叹线快速稳定。
刹车和减震器。通过这次试驾，消费者明白了原因。与其他奥迪车型相比，S3的底盘缺少一点支撑。后悬架不是处理弹跳的老办法。与需要在赛道上驾驶的小伙伴一起买车，会在一定程度上影响其在赛道上的表现。单活塞前制动卡钳会有点弱，后续的升级和加强将提上日程。
在众多小钢炮爱好者眼中，S3的确是一款具有高可玩性、高性价比和高日常行走舒适性的小钢炮。二阶程序的加持后百公里加速可达3.6秒，这是一个充满驾驶激情的年轻人可以触动的梦想。S3的重要性可能不会这么快，很多喜爱汽车和改装文化的车迷都会被推广，寻找一款让人快乐的汽车努力形成各种汽车的玩乐氛围，让中国的汽车文化有了新的讨论话题，这就是汽车的魅力所在！
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