本田冠道这辆车值得入手吗？它有何闪光点？请听我详细剖析

大家好，今天将和各位分享《本田冠道这辆车值得入手吗？它有何闪光点？请听我详细剖析》。

大家好，我是本田冠道的车主王先生，听了堂哥建议，10年存款提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了3880公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选英菲尼迪QX30，我承认，英菲尼迪QX30也相当给力，但我仍坚持选定本田冠道，本田冠道才能满足我。接下来，把一些用车体会分享给大家。

空间方面，空间，自己上下班，周末一家6口出行，空间满意。车内空间没地说，前排、后排空间非常大，坐姿舒服。储物格丰富，小物件随便放，哪哪都有地儿，看过的人这点是公认的。已经侵占了后备箱的空间了，所以感觉后备箱空间不是那么大。

舒适性上，舒适性应该是4.5颗星，老人家坐下来觉得比以前的轿车晃动大。舒适性还可以，没有轿车舒适，不过底盘很紧实，很有韧性，不是忽忽悠悠地感觉。静音效果好，无论是胎噪风噪，还是发动机的噪音，抑制效果都还好，使整车显得有档次感。整车感觉非常舒适，座椅宽大且柔软，车内空间巨大，全景天窗非常完美，整车感觉非常完美。

动力上看，运动模式下动力充沛，加速起来完全不像1吨8的车。有些发动机噪音，毕竟排量在这，开起来就很棒了。转速只有1700转左右，非常节油。由于车身较重，起步小肉，超车轻轻松。再看同级别的英菲尼迪QX30，我老公开这个车也是觉得动力还不错，加速挺快的，适合我开。动力超强，2.0T的涡轮增压，超强超充沛超给劲的动力好么。油门反应速度很快，踩下去就立马有反应。动力非常的满意，起步的时候速度很快，而且加速的时候也不含糊。

操控性上，这个尺寸和排量还要求什么操控，能把一家人舒适平安送到目的地就行了。方向盘很好操控，手感比较轻，转弯的时候打方向感觉也是比较精准的。底盘滤震稍差，过减速带，很明显的后轮弹跳的感觉。正常行驶挺舒服的，但是在高速上我感觉就稍微有点慢控制，不过问题不大。至于油耗，行车油表显示9.2，实际可能接近10个油。

外观上看，外观胖嘟嘟的，感觉识别度还是挺高的。尾巴还是差点意思，不够大气，其他都很好。低配全卤素，中配给个氙气，高配给个led这样多好，齐活。是本田车系中漆最好的，划了几下只有微痕迹。

内饰来说，内饰整体设计感极强，豪华不失实用。另外中控台的配置也很丰富，大尺寸的显示屏很吸人眼球。在这级别的车，内饰做工偏中上，4050多万的车也不过如此，主要是也买不起，知足长乐。气氛灯挺好的，暗处储物格的照明这些细节都注意到。再看看英菲尼迪QX30的内饰，内饰我很喜欢，简洁大方，没有花里胡哨的东西，总体感觉就是很实用，很踏实。中控很有科技感，唯一不满意的地方就算内后视镜吧，看起来太廉价。可能是因为生活习惯的缘故，一直以来我都不喜欢坐太软的椅子。内饰首先就是为味道大，比织物的味道都大，不知道是不是新车的缘故。

简单来说，汽车行业越是发展，好车种类就越繁多，只有懂得用户需求的车企才能取得长足的进步，正如本田冠道。不过本田冠道既优势，也有劣势，对于本田冠道来说，底盘隔震完美，后排空间完美，行驶质感完美，带着家人出行，感觉孩子和家人的喜爱感觉特别满足，不过邮箱真心太小了，一箱油360左右跑500就亮灯了，这个不是很方便，有待改进。对于这款实力超群的本田冠道，各位看官有何见解呢？

易车号作者提供文章