367马力 6.3秒破百 途锐PHEV将于今年下半年上市

日前，我们从相关渠道获悉，大众途锐的PHEV版本将于今年下半年正式上市，据了解，新车采用一套由2.0T发动机与电动机构成的插电式混动系统，其中发动机最大功率达367马力，电动机功率达100千瓦，0-100公里/小时加速时间为6.3秒，其综合续航达可达1000公里。

外观方面，途锐PHEV延续了燃油版车型整体设计，标志性的多横幅式前中网得以保留，两侧LED大灯内部灯珠呈矩阵状排列，极具辨识度。同时，新车下包围处同样有一根银白色的镀铬饰条装饰，进一步拉宽了整车的横向视觉效果。

从此次曝光的配置图来看，途锐PHEV或将基于途锐锐翼版车型打造，除了取消了燃油版车型上空气悬架配置外，新车还在车身多处加入了PHEV专属标识，并配备了专属19英寸Tirano铝合金轮圈以及专属迎宾踏板，同时还将配备4温区空调、ACC自适应定速巡航、碰撞预警系统、并线辅助系统以及主动记忆座椅等配置。

新车的车尾并没有采用太多线条的勾勒，尾灯样式较为修长，预计点亮后会有不错的视觉效果。动力方面，新车将搭载一套2.0T插电式混动系统，这套动力系统综合最大功率为367马力（270千瓦），峰值扭矩更是可达700牛•米，综合续航里程为1000公里。