选择宝骏530，因为三点打动人

预算10万，车主对比哈弗H6后，还是选择宝骏530，因为三点打动人

最近这段时间，我一直都在看车。因为经过春节宅在家的这两个月，我意识到了有一辆汽车的重要性，正好自己也有一点积蓄，在开始复工以后，我就琢磨着买一辆汽车了。当然，我首选的还是SUV。不是因为跟风，而是纯粹觉得SUV的空间感会更好，我最不喜欢那种坐着挤腿碰头的车子了。

不过，我的购车预算只有10万块，这肯定是买不了什么合资的好车子，只好在国产车里面认真挑选了。作为国产汽车的代表产品，哈弗H6和宝骏530就这么纳入了我的视线。在综合对比以后，我还是选择了购买宝骏530的顶配版，裸车价9万多点，办完10万多，刚刚好用完预算。

不可否认，哈弗H6作为国产SUV的榜首，各方面确实不错，我也没有贬低哈弗H6的意思。但我个人认为，宝骏530同样是国产大厂上汽通用五菱的产品，各方面的技术、质量都是国产车里顶尖的，而且，宝骏530有着哈弗H6没有的三点优势，这就让我作出了最后的选择。

首先，就是最注重的空间感受问题，这方面宝骏530要比哈弗H6要好上一些。

4690/4695*1835*1750mm的车身尺寸，在车身尺寸上宝骏530大了一圈，有的人说，就大那么一点有什么差别吗？在车身大小大致相同的情况，那关键还是要看轴距，哈弗H6的轴距只有2680mm，宝骏530的轴距是2750mm，说明宝骏530的车内空间肯定是比哈弗H6大。

所以，宝骏530可以有5座、6座、7座三种作为类型，哈弗H6就只有五座这一种。我买的是七座版，第三排的座椅放倒以后跟五座车没有什么使用区别，后备箱的空间也是同样宽大，但是在人多的时候，它的第三排座椅就能够派上用场了。第三排座椅我试坐过，坐进去以后就跟正常的紧凑型轿车后排座椅的空间一样，日常乘坐毫无问题。

其次，就是宝骏530的智能的车联网系统了，我的驾驶证也是才拿不久，对于开车上路还是有点心慌慌的，能够减少操作的智能车联网系统，我觉得很适合我的情况。宝骏530的车联网系统能够支持语音控制天窗、空调、导航、音乐的开关，还可以支持语音收发信息，识别率还挺高，我自己开车的时候经常有消息进来，我不用靠边停车就能听到消息内容，真的蛮实用的。

而且，宝骏530的车联网系统不需要到汽车4S店去进行升级，直接在线OTA就可以升级了，这一点又能减少我跑去汽车4S店的奔波。还有一点，它还是支持远程控制车辆的，手机即可实现远程操控、开锁、发动、手机寻车等功能，这个功能在地下停车场我觉得特别好用，毕竟现在的停车场就像地下迷宫一样，我以前开朋友的车子的时候真的是需要找车半个小时。

最后，就是宝骏530的性价比优势，同样是10万元左右，宝骏530已经是顶配车型，哈弗H6才是入门版，在配置上宝骏530就比哈弗H6要丰富得多，比如说，宝骏530上面就多了前排侧气囊、倒车影像、定速巡航、全景天窗、后视镜加热等等我认为很实用的配置，尤其是倒车影像，对于我这样的新手司机真的是不可或缺。这么大的车子，没有倒车影像，我真的很难准确判断车子与障碍物的距离。

总的说来，在10万元左右的价位，我觉得买宝骏530对于我来说更加合适，以后，我就是一名宝骏530车主啦，开始我开心的用车生活吧！