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三款10万级国产车围剿现代菲斯塔,到底谁才更值得入手?

  • 作者: sxyt128
  • 2020-04-27 10:25
  • 1320

作为国内汽车市场的中流砥柱,轿车向来是主流购车消费者的心头好,所以轿车市场也是各个厂家的“兵家必争之地”,合资、国产都纷纷在此圈地跑马,力求分的一杯羹。而这其中,又以10万级家用车市场最为热门,也成了众车企车型扎堆的板块。繁多的车型选择让不少消费者大呼“选车难”,为此,本篇文章就围绕四款市面上热门的十万级家用轿车进行对比分析,或许能为持币观望的你提供明确的目标。它们分别是新宝骏RC-6、现代菲斯塔吉利缤瑞以及传祺GA6 首先是外观造型方面,通过图片我们也能发现四款车型设计最为激进的莫过于了,毕竟一个“血盆大口”式的前脸所营造的声势还是很唬人的,但作为家用车难免有些过激了。而就显得沉稳得多,大量镀铬横条造型凸显的档次感很足。但要说最符合年轻人审美还是当属新RC6与,其中新RC6,通过不规则的星空点状装饰的大面积中网与掀背式的设计,赋予了整车一股年轻人热衷的运动风。缤越则延续了家族的涟漪式前脸设计,同样采用溜背的造型平添了几分运动感。 当然,好看的外表固然重要,但内在美同样不可或缺。从下表的数据中,我们不难看出关于四款车型在车身尺寸方面还是有着较大的差距。长宽高方面,相比,新RC6与都有着明显的优势,其中新RC6拥有近5米的最长,尺寸已经是妥妥的B级车水准了,轴距上,RC-6与GA6有15mm的差距,在实际驾乘体验上影响甚微。 从真实用户的实际反馈来看,近5米长的新RC6拥有更宽敞的乘坐空间,从而在乘坐舒适性上也能得到更多保证。在实测中,1米8的成年人落座后排,腿部也还能保留两拳多的剩余空间。这样的空间表现放到凯美瑞面前也不落下风。 外观空间这些看得见的硬实力对于用户来说,都是各取所需。颜值方面那是萝卜白菜各有所爱,空间大小也看家用还是个人用。但是配置方面,则不能含糊,毕竟更多的实用配置也能让车主用车更舒心。

不过诸如后排出风口、自动头灯等基础配置的比拼已分辨不出四款车型的孰强孰弱,唯有在目前快速发展的智能车联网方面才能一分高下。

虽然四款车型都搭载各自的车联网系统,但与搭载了GKUI吉客智能生态系统的并不具备OTA升级功能,仅限于一些常规操作,而新RC6与则是车联网与OTA升级功能两者兼具。

更关键的是新RC6搭载的新车联网能够做到语音指令精准地控制车内每一项功能的使用。例如开关车窗/空调、播放音乐或是回复微信消息,甚至能够完成抢红包操作。有些人对于车上的语音系统总是嗤之以鼻,殊不知,反应迅速、指令执行准确的智能语音系统,不仅能给车主带来便利,一定程度上还提高了我们的驾驶安全性。 综合来看,这四款十万元级别的轿车都是靠自身过硬的产品力才能在如今比拼激烈的大环境下生存下来。如果说个性的外观足以令一位年轻消费者动心,那它那相对粗糙的内饰与不太占优势的空间或许会阻挠用户最后下单的决心。各方面都不错,但4680mm的车长与2670mm的表现实在难言优势,表现相对均衡,外观大气,配置也不错,但油耗嘛?谁用谁知道。新RC-6算得上是“统筹兼顾,全面发展”了,外观、空间和智能配置这三大方面,一个都没落下。

那么看完了这篇文章,不知徘徊不定的你,对于十万元级别的轿车是否已有了一个大概认知,在选车方面是否有了自己的答案呢?

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