“宝马X1 1.5涡轮增压”选车记，朋友们来说说选择对吗？

大家好，本期将为大家分享的是《“宝马X11.5涡轮增压”选车记，朋友们来说说选择对吗》。

外观是我很喜欢的一个地方，车辆开出去回头率还是比较高的，线条也比较流畅。总观低调稳健，前脸的设计又不失年轻化，车前灯看着是真的漂亮，有一种很霸气的感觉。尾部设计简洁大方，几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓，整体车体比例的设计上，看上去相当协调。整体而言，点线构型能够看出设计者的独出心裁。

内饰整体来说，中控台的样式还蛮不错的，也是那种全环抱的一个内饰，特别的有安全感。其他地方的做工值得肯定，视觉效果也不错，座椅和中控都经过了皮质的包裹，手感比较细腻。关于异味必须说明一下，自从提车到现在，真的是完全没有味道。总之，我相当喜欢宝马X1简约而不简单的内饰氛围。

空间方面，自己的车只要自己开着舒服合适就行了，适合自己才是最重要的。整车三围数据为4565*1821*1620毫米，我跟老婆坐在前一排都是很宽松的，身体周围都有很大的空间。2780mm的轴距数据在SUV中占有一定优点，而且后排中间平的，小孩可以尽情的玩耍，这个是我最喜欢的。车内储物能力，并且车子内部设计了挺多小的储物格子，可以放许多零碎的东西，后备箱放宝宝车还有其他的也很方便的，家用已然很好了。

从舒适方面看，宝马努力将宝马X1打造成跟家中客厅大沙发一样舒适。通过不平坦的路面时，能够过滤掉大部分较大的抖动。座包包围性还不错，坐起来很舒服，一坐上去，不想下来的那种。空调也很给力，特别后一排乘坐反映很好。车内静谧性做得很好，甚至按喇叭也听不到太大的声音。

之所以看中这台车，大部分源自于它的动力表现，我觉得“宝马X12020款sDrive20Li新颖型”才是这款车的精髓，宝马X1装备了1.5涡轮增压发动机，作为家用的话可以说是绝对足够的。变速箱和发动机的匹配做得相当完美，升降档的效率和稳定性都令人满意。方向盘享有电动助力，转力均匀，迅速过弯很有自信。升档积极，降档速度快，提速相当给力，刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。

在油耗这块，宝马X1的综合油耗（高速+城市）仅为7.5L/百公里。在市区常常起步和停车，油耗也只有9.0L而已，没想到这个车在高速的油耗才在6.2L个油左右，跟同事的大部分车相较，这款车油耗是比较省的。感谢聆听这期《“宝马X11.5涡轮增压”选车记，朋友们来说说选择对吗》。

宝马X1定位为一款SUV，之所以取得成功，空间虽然功劳不小，但不是所有，其在操控、外观上表现一样突出，每个闪光点都符合车主的需求。在同级车型中，宝马X1显然具有更高的性价比。总的来说，随着汽车车型的不断增多，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群，正如宝马X1。对于赞誉不止的宝马X1，不知各位有什么不同的见解呢？

易车号作者提供文章