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现在主流的合资的紧凑级别车型我们现在如何选择?

现在这些主流的合资的紧凑级别车型我们现在如何选择?因为现在太多的车型了,有点挑花了眼,不知道该怎么看。今天我就给大家一些建议,我觉得比较值得考虑的三款紧凑级别的轿车!

首先那就是万年大哥朗逸

1.5自吸的版本现在还有,速腾是用1.2T取代了1.5自吸。虽然1.5的动力没有那么好,我觉得从家用耐用角度来讲1.5自吸的还是可以考虑的。1.5自吸6AT,110多匹马力,4米6多的车长,将近2米7的一个轴距。外观内饰从面子上,我觉得这车够了。

然后我们说说它现在的售价,全系应该有2万多--3万的优惠。所以我觉得这款的确卖得好,它的原因在于首先售价现在更亲民了,包括车型空间做得更好了,外观更漂亮了。MQB的平台新平台的产物。

然后是1.2T的卡罗拉雷凌

这款车该怎么选?我觉得同样的TNGA架构下的新车型,哪个便宜买哪个不要纠结到底是广丰还是一丰。

同样的全系八气囊,主动降速,车道偏移预警,ACC自适应巡航,这些L2级别的辅助驾驶功能已经上了。

我觉得这些车更适合我们家用。如果你更多地是考虑安全,考虑一家人出行的安全性,我觉得是放在首位的。

我们再看看日产轩逸

新车型。新一代的,目前我们看到没有什么优惠,可能到店谈不了多少,最多1万元以内。

1.6自吸139匹,CVT的变速箱。在同级别里边,的动力目前为止是最好的。咱不说混动的,同级别里气动版本的话,的动力是最好的。

如果你考虑动力稍好一些,又考虑自吸这种较稳定的动力总成,那无疑是更好的选择。但是目前,没有什么太大的优惠,所以说就有两极分化的车型了。

比如说,目前是自吸的,质量较稳定的一个车型代表。那么1.2T,我觉得不用纠结,主流安全配置更好,结合您的需求选择就够了。

还是那句话,结合自己的需求,看看兜里的预算。如果预算差点,选没有问题,预算够买新一代的,我觉得也OK。从外观,从这辆车的这种驾驶感受上,都比较不错。

我再给大家分享一点,现在我们看到的是日系车型更多的往这种考虑驾驶者的感受,就是降低底盘TNGA,包括新的降低,增加外观的颜值,保证车辆更安全。

更加的在乎了驾驶者,不再是说我一个人开着什么感受都没有,但是我做的人说好就行。我觉得日系车能往这方面转变,更考虑我们驾驶者是好事。我们喜欢开车的人,也不会说日系车动力差,不好用。我觉得之后都会有很大的改观

所以我觉得这些合资品牌的紧凑级别车型还都会有提升的,还都是诚意比较满的,所以说选车用车,就是考虑预算考虑需求,目前我们看销量榜里能进入的车都是可以考虑的,不用太纠结!

一个做汽车用品生意的负责人,很高兴能在这里和大家分享我所涉及的领域的知识!

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