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索纳塔作为一个合资品牌,在国内可以说是风生水起,它最大的优点就是性价比高,这是经过二十多年市场检验的结果。索纳塔也算是明星汽车,最近就有消息传出,第十代索纳塔将于今年的六月份,在国内上市。
从官网的新闻来看,预计是今年四月上市,但是由于现在的特殊原因,推迟到了六月。不过这并不影响第十代索纳塔给我们带来的惊喜。第十代索纳塔在颜值、轴距、空间都有不小的升级,最为让人关注的是CVVD技术。
CVVD技术是作用于发动机,它最大的亮点就是能够控制气门的开启时长。和以前的CVVT不同,由于CVVD能够控制气门的开启时长,所以有这CVVD技术的发动机,不仅能够变换发动机四冲程的循环,还能够控制发动机的压缩比。这就意味着,发动机能够在不同的环境下,通过不同的燃烧比,让发动机的效率更好。
更深入的说法是,发动机在工作时,它内部的传感器可以根据目前发动机的运行状态,让凸轮轴找到符合目前运行状态最佳的位置,这就使得凸轮轴的转速更加合理,利用凸轮轴合理转数,让气门达到最优的开启或闭合的时长。
CVVD技术能够实现提升5%的节油性、提升4%的燃油效率,以及污染排放减少12%。还可以让气缸内的压缩比在4:1至10.5:1之中切换,依据不同的驾驶情况,让发动机的压缩比一直处于合理状态,这就是让发动机效率变好的原理。
CVVD技术是内燃机技术的一个重要突破,这项技术的推广,对节油环保有着重要的意义。最关键的是,有数据表明,燃油车依旧占据汽车市场的95%以上,也就是说,如果所有的燃油车都还上这项技术,那空气质量将会提高10%,汽油消耗减少5%。
CVVD技术不仅可以让消费者的养车变得更加便宜,更是对环境的保护做出了巨大的贡献。再过1个多月,第十大索纳塔上市后,这项技术就会真正的体现出来。
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