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阿斯顿·马丁在豪华SUV市场上相比同级对手玛莎拉蒂、保时捷、捷豹等品牌显得缓慢了些。官方数据获悉,已经超过70%的阿斯顿·马丁跑车用户拥有至少一辆豪华SUV。要让他们放弃现有的揽胜和Cayenne,阿斯顿·马丁首款SUV车型DBX,被市场给予厚望。由于受海外新冠肺炎疫情持续蔓延的影响。阿斯顿·马丁执行董事长劳伦斯·斯特罗尔日前表示,公司的当务之急是重启车辆生产以及推进DBX的量产工作。
同其他众多品牌车企一样,阿斯顿·马丁位于英国沃里克郡盖登工厂和威尔士圣安森工厂,在今年3月末停产,英国政府下达了严格的封锁禁令,以防控疫情爆发。阿斯顿·马丁此前宣布,上述工厂的关停时间将延长至4月27日。
作为公司的新任执行董事长,斯特罗尔表示,在接管阿斯顿·马丁的第一年中,将会重置公司业务。目前最紧迫的目标是重启车辆生产工作,并开始生产,旗下首款豪华SUV车型—阿斯顿·马丁DBX。据官方透露,这款车型专为中国和美国市场客户开发,阿斯顿·马丁希望未来中国市场的跑车客户能够放弃他们的手中揽胜和Cayenne,令DBX成为更好的畅销车型。
2018年以来,阿斯顿·马丁的现金流紧张和经销商积压库存问题始终没有得到妥善解决。公司此前表示,在注入5.36亿英镑(约合人民币47亿元)的资金后,公司可能还需要更多资金来缓解上述压力。
素材来源:汽车之家
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