1059
有人说,当代年轻人选车的特点是“全都要”,既要颜值高、性能好,又要价格适中,购车压力小,如今更是追求配置车载净化,出行全面防护。那么,今天我们就对比本田CR-V、日产奇骏、三菱欧蓝德、WEYVV6这四款20万级车型,看看在车载净化能力方面,孰高孰低!
CR-V与奇骏均不在线
首先登场的就是CR-V,其防护能力究竟如何呢?首先我们要从空气滤网看起。空气滤网一般分成三个等级,普通级、PM2.5级和HEPA级,而CR-V搭载的正是防护效果最差的普通级滤芯,仅能对空气中的灰尘进行简单过滤,由于没有添加吸附或其它过滤材料,不能有效阻隔PM2.5颗粒或者病毒。并且,CR-V未配备任何车内空气净化装置,如果我们在雾霾天开着它出门,估计就与外循环绝缘了。因此,如果采用星级评分制,那我只能给它1颗星。
【图注:CR-V】
再来看奇骏,同样作为日系合资车型,奇骏与CR-V风格一致,同样仅搭载了普通级别的空调滤网,面对病毒战斗力几乎为零,并且没有车内空气净化装置,同样只有一颗星。
【图注:奇骏】
欧蓝德表现可圈可点
而欧蓝德配备PM2.5级别的空调滤网,对于直径2.5微米的颗粒,可实现95%以上的过滤效果,对直径0.3微米颗粒的过滤也能达到85%以上,相较于N95口罩95%的过滤效果略逊色,不过,欧蓝德搭载了车载空气净化器,同样采用了PM2.5级别的滤网,初步实现了双重防护,防护能力及格,可打三颗星!
【图注:欧蓝德】
WEYVV6最为亮眼
最后亮相的就是WEYVV6,在疫情蔓延后,WEY品牌迅速做出反应,将空调滤芯从原来的PM2.5空调滤芯升级为了车规级CN95高效复合空调滤芯。据悉,这款滤芯获得了,中国汽车技术研究中心华诚认证中心颁发的,最高等级“CATARCCN95”认证证书,防护能力一流,其对空气中直径2.5微米颗粒拦截效率达98%以上,对0.3微米颗粒物过滤效率达到95%以上,并且还可以过滤掉98%新冠病毒吸附的直径大于0.74微米的飞沫,防护效果堪比N95口罩。
【图注:“CATARCCN95”认证证书】
而WEYVV6的车内空气净化装置也堪称豪华,其搭载了扶手型负离子空气净化器,不但配备最高级别的HEPA级滤网,针对0.3微米以上的颗粒粉尘能达到99.97%的过滤效果,可将烟尘、悬浮颗粒、细菌、病毒等通通净化。
【图注:WEYVV6】
除此之外,WEYVV6还拥有森林级负离子发生器,可以通过负高压电离空气产生大量负离子,沉降空气中的PM2.5粉尘。同时,大量负离子还可吸附于各种病毒、细菌,使其更容易被过滤器捕捉、清除,并在抑菌材料上消亡。对于本人这个鼻炎患者来说,这项配置堪称神器,启动它后,不管车窗外如何烟尘飞扬,我坐在车内都不会感觉鼻子不舒服,即使不戴口罩,也不会打喷嚏、流鼻涕,可以说,其为我带来了森林级的呼吸享受,空气净化水准可打五颗星。
【图注:WEYVV6】
此番对比下来,结果已经很明显,CR-V与奇骏作为普通代步车,并无不妥,但论净化方面,还是比欧蓝德与WEYVV6逊色不少。而后两者相比,WEYVV6以车规级CN95高效复合空调滤芯+HEPA级空气净化滤网着实更为亮眼,私以为,论“健康座驾”还是首选WEYVV6!
文章由易车号作者提供
标签:
内容由作者提供,不代表易车立场