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松紧张弛有度，自己的社交圈子才能够如鱼得水，人际关系需要保养，也需要耗费心力，才不会埋下安全隐患，汽车的正时皮带同样如此，它深藏在汽车内部，我们不能够一眼便知，常常也容易忽视，但是正时皮带却是稀松平常的小零件，如果半路上正时皮带断裂，那带给自己的可谓是不小的安全隐患。其实正时皮带快断前给大家提过醒，只不过我们没当回事儿罢了。
所有的离开都是深思熟虑的结果，不要对自己say拜拜的人抱有希望，正时皮带在工作过程之中少不了它的运转，如果轻而易举就离开，那自己可是糟了殃。如今的汽车大部分使用了正时链条，但是正时皮带依然没有被抛弃，如果正时皮带断掉，一定要及时更换附件，在8万公里的时候更换一次正时皮带也是给自己保命。
汽车上有保养手册，大部分人买完车之后随手一扔，就成了压箱底不见光，对于汽车的保养和维修方面一定要熟读使用手册，才不会病急乱投医。
我们知道给自己的发动机清积碳，怎么不知道更换正时皮带呢？关于张紧器和张紧轮这些小部件也需要及时的更换，跟正时皮带差不多在8万公里更换的时候，是没什么问题的，但是超过了很有可能，每天的命都拴在了裤腰带上。
正时皮带一旦发生了断裂，那么气门和活塞就相当于无用物品，而且车身会有一大安全隐患，无法驱动的汽车在行驶过程之中，可谓是危险满天飞。
平时给自己的爱车少不了多保养，8万公里才更换一次正时皮带，也不会增加自己的经济支出，为了爱车的寿命着想，也为了我们的寿命着想，大家可不能够放松。不知道大家有没有给爱车更换正时皮带的习惯。你们认为小编所说的8万公里更换一次正时皮带，是不是科学的呢？
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