最新二手车保值率报告，你不得不承认与日系车谈保值率都是弟弟

大家普遍认为日系车的二手车保值率很高，但是具体能高多少？最新的J.DPower和优信、58等二手车交易平台最新的统计报告出炉，数据统计时间为：2019年3月到2020年2月期间，销售的二手车成交价格与改车型新车厂家指导价的比率，作为折旧率排列出二手车保值率报告。这份报告涵盖了品牌来源地、具体品牌、具体车型等保值率。

根据品牌来源地得出的排名，日系汽车保值率高居榜首。前三甲分别为日系车、德系车、意大利汽车。很多人会意外，意大利汽车能够排在第三位。主要原因是意大利汽车大多数属于高端车型，一般以跑车为主。这一类小众车型的接受度和保质量与普通大众汽车无法对比。当然我们的自主汽车品牌排在第六位，高于英国、瑞典以及法系车。

如果从品牌保值率来看，前十位就有7位是日系品牌，其中雷克萨斯品牌的保值率最高。保时捷、奔驰作为豪华品牌进入榜单，主要得益于他们的新车成交价几乎没有优惠，尤其是保时捷品牌，故障率几乎比肩雷克萨斯。日系品牌主要因为其超低故障率，得到消费者认可，二手车保值率均很高。

车型的保值率排行，我们简单说一下小型车，最保值的是本田飞度、丰田雅力士、丰田威驰、大众Polo，紧凑型最保值的是丰田卡罗拉、本田锋范、丰田雷凌，中型车最保值的是丰田凯美瑞、本田雅阁、马自达6和阿特兹、日产天籁。可以看出日系车型在各个车型领域都是保值率很高的，至于大家熟悉的德系车型，保值率几乎都比日系车型低，主要是因为新车折扣较大以及后期故障率较高等造成。

豪华车最保值的是雷克萨斯ES、奔驰CLA、丰田皇冠 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 、奔驰C级、奔驰C（进口车）。刨除需要加价的，特别火热的雷克萨斯ES，和其实最近不怎么冒头的皇冠，奔驰C级系列在豪华车型中，保值率独领风骚。二手车保值率一直是消费者购买新车时不得不考虑的因素。对于日系车型如此高的保值率你怎么看呢？欢迎留言互动，关注车坛子，买车不迷路。

易车号作者提供文章