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导语：
国人对于SUV产品的大空间需求已经是一个影响了在国内发展的所有品牌的因素了，而自主品牌阵营中，有一款"剑走偏锋"的品牌在奇瑞中诞生——捷途。在国内品牌在推崇品牌向上的时候，捷途带来了一系列售价"亲民"的SUV产品。
捷途X70M 2020款 尊伴型
厂商指导价：8.99万元
落地参考价：10.39万元
动力配置：1.5T+6DCT
排放标准：国Ⅵ
捷途X70M全车尺寸4755/1855/1710mm，轴距尺寸2745mm，算是一款"标准尺寸"的中型SUV产品了，空间表现算是这款SUV产品的一大卖点。
顶配版车型会在内饰选用仿皮材质，不仅在视觉效果上提升显著，并且在乘用体验以及舒适度上都会比织物座椅更好一点。虽然是顶配车型，但这台X70M仍旧是选用了纯手动调节的座椅，但想想这么大的车身…还是不挑刺儿了。
值得表扬的是在后排座椅提供了靠背可调节的座椅设计，大角度的靠背以及宽裕的空间设计会带来非常好的空间感。同时还支持7座（2+3+2）以及6座（2+2+2）的两种座椅布局选装方案，价格也不贵。
后排的独立空调出风口以及风量调节设计比较讨喜，很照顾大尺寸SUV产品的后排乘客的用车体验。
同时在内饰的设计上也不廉价，为何这么说？
毕竟作为一款裸车不到9万元的中型SUV产品，其实在整车制造的用料上就已经很耗费成本了，但内饰方面还是给出了一个不错的设计方案，镶嵌式10.1英寸中控屏不突兀，捎带平底的三幅式多功能方向盘尺寸适中，环抱式座舱以及整齐对称的中控挡位区域都是比较提升好感的。
配置上这款捷途X70M也给出了比较符合家用需求的功能，例如例如胎压监测、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙启动、支持Carlife的车机系统、全车车窗一键升降以及车载空气净化系统、PM2.5空气过滤系统等实用性较强的功能，遗憾的是缺少了前部的驻车雷达以及自动空调。
除了大尺寸的车身和空间表现，这台捷途X70M的另一个比较吸睛的配置就是选用了四轮独悬，并且是全系选用了四轮独立悬架设计，前部仍旧是麦弗逊，后悬则是选用了三连杆结构的多连杆独立悬架。调教上虽然会有差异，但这样的结构也会保证这台SUV在城市驾驶的舒适性上有所提升。
动力上则是选用了1.5T涡轮增压发动机，最大马力156Ps（功率：115kW），峰值扭矩230N·m，传动系统选用了6速双离合变速箱。别太在意这台中型SUV的动力系统配置不太出色，这套动力至少能够带着你在城市里自由出行，况且加92号油也算是非常厚道了。
从车主的用车反馈来看，这套动力系统的油耗水平也算是比较厚道的，行驶里程3000km的这位深圳车主目前油耗约在6.5L/百公里。空间大、价格低，也是这位车主入手捷途X70M的主要原因。
阿川评车：
捷途品牌虽然"剑走偏锋"，用大空间低价格的产品进入市场，但从去年两年的销量中还是不难看出效果显著，毕竟对于不少消费者来说，这样的大空间以及低于市场同级的销售价格是非常符合目前刚需的。捷途X70M也算是捷途品牌的产品代表之一，顶配产品在配置及用料上也有所提升，更符合家用需求的消费者们来选购。
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