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中级车选择眼花缭乱?别再犹豫了,这两款车省心又有面儿!

在众多中级车中,丰田凯美瑞本田雅阁在国内销量一直很好,这两款车的定位也非常相似,很多人都非常犹豫,到底是选择还是呢?一代又一代的,积累了庞大的用户群体。这也足以说明,它们经得起考验,销量也是最直观的佐证。下面让小编来给大家介绍一下,看看这两款车型各有什么优势!

本田雅阁

指导价:17.98-25.98万


采用了家族式前脸的设计,前脸格栅采用镀铬装饰板造型,中网蜂窝式的设计,矩阵式的大灯造型让整个前脸部分尤为精致且富有科技感。腰线简洁有力地贯穿车身,尾部的设计回归到这个级别车型应有的大气稳重路线上,不难看出,大多数人对于外观上的设计还是比较满意的。

动力上搭载的1.5T高功率发动机最大功率143kW,最大扭矩260牛米,低130kW,为230牛米; 混动车型由2.0L与双电机所组成,综合158kW(214Ps)。


保持原汁原味设计,长宽高分别为4893mm、1862mm、1449mm,轴距2830mm;相比上一代车型的4915mm、1845mm、1470mm和2775mm,增加55mm,在空间营造上从来都是深有造诣,MM机械占用空间最小化、乘员空间最大化理念用的是炉火纯青。从实际乘坐感受来看,的空间表现达到同级别较好的水平,即便是用作公务接待也完全达标。


丰田凯美瑞

指导价:17.98-27.98万

第八代是基于最新的TNGA架构打造的高端轿车,呈现出宽车体、低重心的饱满姿态,散发着低调沉稳的气质。独特的Keen look设计语言,在沉稳中流露出坚定和自信。下部的大嘴设计也体现了的家族式设计元素,霸气十足!


全新尺寸为4885mm、1840mm、1445mm,为2825mm;低矮的也让视觉效果和上代车型完全不同,共有两种外观风格,简单可以归纳为豪华和运动,豪华风格的大嘴看起来相当有气势,而运动风格外观乍一看有雷克萨斯车型前脸的味道,进攻性更强一些。更加适合年轻人,给人一种惊艳的感觉。


在动力方面全新升级的TNGA动力总成,2.0L Dynamic Force Engine可提供131kW的最大输出和210Nm的峰值扭矩,通过Direct Shift CVT变速系统传送,拥有着同级别中极低的百公里5.5L的油耗。全新基于TNGA架构下的THS II混合动力系统,2018沃德十佳的2.5L Dynamic Force Engine配合镍氢电池组,通过E-CVT无级变速系统,可输出160kW的百公里油耗则低至4.1L。


具有同级别中不错的操控感,无论是方向盘的指向性还是底盘的反馈,都非常不错。同样颜值高,质量好,基本属于老少皆宜,怎么都开不坏的那种。开车上路最重要的就是安全、稳定,在TNGA架构下也一点也不差,同时手握专利的混动领域王者,经过了多年的市场考验。不过也不惜血本引进了其最先进的第三代i-MMD混动系统,两款车型各具特色,都是合资品牌中非常不错的中级车选择,喜欢的朋友,不妨考虑一下。

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