30万如何抉择？别克昂科旗和丰田汉兰达如何抉择？看完你就了解了

大家好，本文将和大家分享《30万如何抉择？别克昂科旗和丰田汉兰达如何抉择？看完你就了解了》。

我前几天跟一位老司机王先生聊天，开了朋友的别克昂科旗三个月，最近自己买了新车，正是丰田汉兰达，他说：两车一比，差别一目了然。别克昂科旗和丰田汉兰达相比究竟有何不同？下面就请车主发表用车感言。

先聊聊别克昂科旗

外观：但就外观来说，我觉得大众途昂、丰田汉兰达和它不是一个档次的。别克别克昂科旗纯纯的美系血统，外观上的设计更豪放一些。这车刚出来，开出去回头率高，它的车灯是分体矩阵式造型，特别酷。搭配蹭亮的20寸轮毂，非常高档。

内饰：别克的内饰真的做得不错。在当今大屏当道的年代下，八英寸的中控屏还是小了点。车内用的材料也都很好，要么就是真皮的材质，要么就是软性的塑料。天窗也是高大上，天好的时候打开天窗，阳光照进来，心情敞亮，想想就很美。

空间：空间肯定没问题的，车身长宽高都够，内部空间宽敞开阔。空间就不用说了，谁坐谁知道，全车容纳七个成年人毫无拘束感。储物空间很多，副驾驶储物的是电子触屏控制，使用起来非常的严谨。后备箱的话还行，平时日常使用也是够的。

舒适性：车内的舒适性我还是很满意的。减震能滤过大部分微小的震动，而又有足够地支撑，悬挂系统别克昂科旗优于丰田汉兰达，大众途昂的最差。这车坐起来还是很舒服的，然后隔音也好，舒适性绝对好评。第二排的座椅舒适度也不错，座垫对大腿的承托感觉很好。

动力：车子的尺寸这么大，我觉得动力上面还是强劲一点比较好，对于这样的动力我还是很满意的。最大输出功率可达到174kw，最大马力可达到237，峰值扭矩350。而且换挡的时候也很平顺，加速非常强劲。动力还不错，起步30迈以后基本上动力不弱。

操控：买它没有让我失望，开起来挺舒服的。方向盘转向轻，转向离心力不是很大，很平稳。减震调校较硬，过颠簸路段有一定颤动感。按键式的电子排挡，操作方便省力，同时凸显档次感。

再谈谈汉兰达

外观：丰田汉兰达的骑士版外观要比其他版本好很多，越看越顺眼，我觉得新款反而不对我胃口。全新大嘴设计，粗壮的进气格栅。我觉得有点扣的是这个灯还是卤素的，这点我都不喜欢了。轮胎是东洋TOYO的，据说这个比韩泰和邓禄普的要好一点。

内饰：内饰做得很简约一点都不会显得朴素，就是很低调又有内涵的那一种。多媒体车机有点跟不上时代，用着不方便。内饰还是缺少些高级感吧，塑料部件不少，居家使用也算合适了。异味问题依旧存在，当然也是无可厚非的。

空间：空间没得说，在同级别的SUV里空间是比较大的。前两排没问题，第二排地面全平，滑轨推到底，空间足够大。三排平时不用的状态下放个五六个皮箱没问题，如果第二排在放倒可以放进双开门冰箱了，也是空间的优势让大汉在这级别上有了很大优势。放倒后后备箱的空间就变得更大了，丰田汉兰达的空间是真的没得说。

舒适性：丰田汉兰达的舒适性，作为家里有两个孩子和两个老人来说的六口之家来说，是很具有发言权的。尤其是悬挂调节的比较好，通过性也不错。当然是结合气温了，我也不能大夏天开暖风。座椅是真皮带仿皮，我也搞不懂哪里是真哪里是仿，四驱豪华的腰脱可以调节，舒适性可以。

动力：动力对我来说完全够用。涡轮介入没有突兀感觉，有点自然吸气车子的感觉。变速箱工作也非常积极，几乎没有任何顿挫感。动力也很满意，但是起步有些肉。

操控：操控本来就不是SUV的强项，但是这部车子的操控整体表现可以。方向盘虚位的确不小，不过话说回来如果方向盘特别精准的话，开起来肯定也会特别的累。我觉得这应该是他的驾驶座比较高的缘故，视野特别的好导致这部车比较好控制。丰田汉兰达的动力对于一般人来说，只能说是够用吧。

结语：综合而言，通过同级对比，我们发现别克昂科旗、丰田汉兰达的性价比十分不错。别克昂科旗：我想大部分人买车都很在意外观的吧，操控还是不错的，偏稳重。丰田汉兰达：如果是觉得压抑，还可以打开全景天窗透气，里面坐着真的很舒服，他的动力绝对是属于够用的那种，不会给你多余的浪费。那么，30万如何抉择？别克昂科旗和丰田汉兰达如何抉择？看完你就了解了。各位看官有何见解呢？

易车号作者提供文章