你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

超100万公里、0大修,全新远景为啥被叫“开不坏”?


如何用5万块钱,配置一辆价值超过10万元的入门级轿车。作为人生第一辆车,座驾不将就,幸福不打烊。


转眼2020年还剩余260多天,岁末年初这场突如其来的新冠肺炎疫情掀起了“全民抗疫”潮。禁足在家让我们体验到了久违的幸福家庭生活,同时也让我们认识到了拥有一辆车的必要性。

90后、95后年轻一代,经过几年职场磨炼,已慢慢开始拥有自己的生活,对人生第一辆车的需求也逐渐显现。不管是为了工作之便,还是为了诗和远方;亦不管是一个背影浪迹天涯,还是一个小家围炉夜话,汽车成为平衡工作和生活最好的伙伴。

在过去一个月里,小编身边就有几位朋友入手了人生第一辆车。

如果这场疫情压扁了你的钱袋子,但你又有拥车刚需怎么办?不用怕,如果用5万元就能买到10万元越级配置的爱车,“两横一竖,干就完了”。

拥车的幸福很简单:能不能“开不坏”

虽是入门级轿车,但也要超值放心。作为新车主,最担心的莫过于购车后车子出现各种意想不到的问题,因此安全实用、品质过硬、结实扛造,甚至高保值率等都成为重要衡量指标。

在入门级家轿细分市场中,产品虽不少,但销量突破百万辆的凤毛麟角,吉利全新远景是其中一个。13年126万用户信赖,100万公里的里程背书,让它在业界有了最直观,也最可靠的评价—“开不坏”。

这些年,吉利汽车不时成为行业瞩目的焦点。与沃尔沃牵手10年,已不再是当时的吴下阿蒙,而是可以与戴姆勒相提并论的中国中坚力量。十年千亿的研发投入,让品牌和产品力越来越强,也让其拥有了与世界巨头同台竞技的底气。

作为向上突破的基石,全新之于,打个比方可能就像天梭之于斯沃琪集团,是一款务实又不失水准的经典产品,既与欧米茄这样的高端品牌使用同样的核心部件,又具有自己的鲜明群体和产品坚持。

因此,中国自主品牌第一辆百万家用车,中国A-级轿车市场销量第一,自主品牌轿车保值率第一…… 当荣誉纷至沓来,却能够当仁不让。

“开不坏”,带给车主最大的安全感和超值的幸福感,这就是全新最好的注解。在人生的每一个阶段,都有追求幸福的权力。

百万公里的幸福轨迹

虽是钢铁之躯,但亦有铁汉柔情。一个汽车品牌背后承载的希望和温暖更能引起共鸣和认可。其实幸福就存在于点滴生活里,存在于柴米油盐中。即使是平凡的人,熟悉的路,也能让幸福从此触手可及。

吉利远景“晒换新车”活动中,笔者读到两个温馨的小故事。2008年,广西园林苗木采购员邓林胜,人生第一辆车选择了

13年时间,从只身一人,到五口之家,陪伴他走过风风雨雨,也陪伴他不断遇见生活中的美好。

133万公里的旅程,是他对工作和家人的长长牵挂,也是这位忠实伙伴见证的幸福轨迹。

还是2008年,在距广西2000公里之外、西北黄土高原上的兰州,第一批出租车投入运营。当时,何一民与朋友选择,合开了3年。

2012年,公司分配,何师傅可以拥有自己的出租车,他还是从大众雪铁龙中,选择了

时至今日,8年时间,何师傅的,已经在的两山一沟间穿梭了100万公里。

5万多元的置车价,不到4毛的每公里油耗,证实了这位出租车司机的正确选择,“当时看中的就是它耐用,之前开过,感觉不错,就想看看国产车到底怎么样?”除了耐用,这些年带给何师傅的感受还有超值,近30天保养一次,每次300元左右,平均每天保养成本不过10元。


何师傅记得有一次,遇到一位小伙子着急赶火车,可时间已很紧迫,只能选择最快路线。果然没有让人失望,安全平稳送达,小伙子还给他发来了道谢和称赞短信。

得到乘客的鼓励和认可,在工作内容枯燥又辛苦的出租车司机看来,也许就是小小的感动和幸福吧!你选择了我,而我也没有辜负你,从此成就一段佳话。

超值幸福背后的品质坚守

自2007年宁波基地上市以来,如今销量已突破126万辆,并且近3年保持着月均销量过万的成绩;家轿也基本保持着每年一次的升级改款动作,以持续提升产品品质,满足用户的消费升级需求。

在外观方面,全新全系配备第四代纯黑车标,质感和格调更加高级。全新的流光立体回纹格栅、16英寸运动型铝合金轮毂、全新升级的LED日行灯组和尾灯,勾勒出整车的动感凌厉。

在内饰方面,这几年在工艺和用料上的进步有目共睹。即便是作为入门级家轿的全新,也丝毫不含糊。手之所及,均是软质包裹材质。不管是门内把手、扶手箱,还是多功能方向盘和皮质座椅,高质感的感官体验提升驾乘舒适感同时,也带来满满的幸福感。

按下一键启动,全新NVH的调教同样令人信服。细节决定品质,据悉其怠速噪音仅为38分贝,研发实力由此可见一斑。

过去投入上千亿元研发当中,这样的入门级产品,并没有被遗忘,因为这也是众多消费者第一次接触,与结缘的原因,所以留下好的印象,颇为重要。

为保证全新的耐久可靠性,长开不坏,发动机设计上精益求精,使其在同动力下更省油,同级别中更耐用;并且需要累计进行超过2.85万个小时的耐久测试,相当于行驶了500多万公里。此外,MT/CVT变速器底盘、整车同样都需要经历耐久试验。

同时,全新采用高强度笼型车身设计,高低温交叉环境下四门连续要进行10万次开关耐久试验。每辆驶下生产线的全新,都要通过95道检测工序和5300多个监测点。

这一次次的重复,一个个的数字,体现着全新对品质的坚守,也代表着全新为消费者构筑起幸福的坚实屏障。

结语:成功的关键,在于对技术的精益求精,以及对品质的不懈追求。作为入门级轿车,“开不坏”的不是徒有虚名,而是让第一次拥车的你感受到充实的超值感、满足感和幸福感。


标签:

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外