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近两年大众推出了全新的子品牌，并且由捷达命名，大众也取消了经典的捷达车型，由全新子品牌捷达旗下的VA3代替，使用了家族式的全新设计外观，并且替换了捷达的车标，但是就目前的销量来看，这款换标的捷达热度并不高，消费者认可度表现一般，捷达VA3月销量仅有2000辆左右，而大众捷达在售期间月销量基本都在2万以上，整体的差距比较明显，所以这台换标捷达还是需要适应一段时间的。
捷达VA3
捷达va3使用了捷达家族式设计，整体的时尚感和年轻感更加突出，前脸儿是熏黑式大嘴式进气格栅，独特的车标辨识度很高，相比大众捷达更符合年轻人对车型的口味，另外车型可选择的颜色比较多，而大众捷达仅有白色，黑色，银色可以选择，所以总体来说捷达VA3还是很有竞争力的。
捷达va3整体座舱与老款捷达很相似，整体布局简单大方，坐公交呢比较一般，主要以塑料材质为主，大部分功能都是由按键和旋钮能控制，中控屏尺寸中规中矩，仅配备了一些基础功能，包括倒车影像和倒车雷达，但是主流的语音控制系统和车机互联系统都没有体现，但是比较符合车型定位，适用于居家用车领域
车型整体的侧身和整体的外观线条与大众捷达保持一致，主要区别在于整个前脸，所以捷达VA3是标准的换标车型，但是消费者对于捷达早已深入人心，VA3还是很难短期内做到捷达的位置。
捷达VA3与大众捷达的动力系统保持一致，搭载了经典的1.5升自然吸气发动机，配备了手动和6档自动变速箱，车型的动力水平还不错，作为居家用车，有一定的竞争力。
总结：大众全新推出的捷达子品牌，主要面对居家实用领域，主要用于竞争国产车型，所以旗下车型的价格水平都偏低，性价比比较突出，还是很有竞争力的。
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