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本田杰德——安装拓乐横杆,车顶行李箱和扰流板

挺早之前就有装行李架和车顶箱的打算,一是为了提升出远门时的实用性,二是可以慰藉自己对自驾旅行的憧憬(虽然还没能付诸实践,但是顶着箱子开车心里的感觉真的会不一样)。车顶箱还一直没有购置,所以这在高兴之余我觉的也十分有必要和有责任跟大家好好分享一下我使用的这款产品。

短了一点点


我本来打算购买的是长度为206cm的车顶箱,不过客服在与我沟通之后鉴于我的车型建议我选择长度为170cm的,因为在保证后备箱可正常开启的情况下,206cm的视觉效果会更协调。于是,在更顺眼中间我毫不犹豫的选择了170cm?


后备箱打开效果


170cm的度安装效果


先来整体效果图外形设计由于我的车型属于偏流线型的风格,所以与运动化造型的车顶箱搭配肯定会更合适,这也是我会对车顶箱感兴趣的一个原因,而且流线型的设计对风噪的控制肯定也会更有利。至于好看与否就见仁见智了,至少我自己觉的还是挺好看的,对它的外形很认可。另外很重要的一点,它的外形可以…

THULE水晶标

THULE水晶标


物品收纳方式与车顶箱配套的有两条绑带和一个网兜,这些小部件通过与固定爪的搭配实现稳固行李的作用。在我看来,这三样东西已经足够帮上忙,因为大大小小的行李不可能是零散的扔在车顶箱里,放进去之前肯定已经被其他收纳袋或者行李包收拾好了,所以只要你稍微动动手,就可以把行李箱内的物品固定好。
行驶风噪因为已经顶着箱子跑了好几天了,所以对风噪的表现体会的最为深刻。事实证明,这款车顶箱的风噪控制要明显高于预期,甚至可以说基本没带来什么风噪。我认为这与它流线型的设计有很大的关系,而且行李箱底部也设计了几条导风槽,即使是在跑高速也没觉的车顶有多吵,这种表现的确是出乎意料的。因为在装车顶箱之前我已经做好了风噪提升的心理准备,没想到我竟然多虑了。后续加了扰流板


车顶扰流板

强迫症患者,卡垫完美服帖

强迫症患者,卡垫完美服帖


强迫症患者,卡垫完美服帖

强迫症患者,卡垫完美服帖


强迫症患者,卡垫完美服帖


横杆长度127cm


车顶扰流板细节图

车顶扰流板细节图

车顶扰流板细节图

有没有觉的短了。横杆127cm扰流板117cm

车顶扰流板

总结:单从目前我使用情况来看,我对这款车顶箱还是很满意的。不仅造型好看,而且功能便利性也不错,另外风噪也微乎其微,还真没什么我想吐槽的地方。既然东西已经配齐了,也希望我可以早日装满行李,再顶上自行车,尽情享受一次在路上的旅行。

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