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别克SUV昂科大家族有四兄弟，昂科雷、昂科威、昂科拉、昂科旗。今天带来的这款昂科拉GX则介于昂科拉和昂科威之间，定位于紧凑型SUV，一起来看看吧。
配图为2019款 20T CVT两驱旗舰型
外观方面，2019款 20T 自动四驱全能旗舰型前脸风格比较饱满，标志性的飞翼式中网辨识度很高，镀铬装饰条搭配丰富的线条提升质感与精致度。家族式大灯犀利、充满科技感。同时它还配备了自动头灯、自适应远近光、卤素光源前雾灯等功能。
配图为2019款 20T CVT两驱旗舰型
从侧面看，该车车身尺寸为4463/1813/1653mm，轴距为2640mm，轮胎品牌为马牌，前后轮胎标配规格均为225/55 R18。车身厚实，车顶行李架使它更具实用性和美观性，锋利的腰线采用了分段式的设计，还加入了镀铬饰条装饰，整体非常大气。
配图为2019款 20T CVT两驱旗舰型
尾部设计上，该车的车尾设计比较敦实，圆润的线条让它在视觉上更具层次感，镀铬饰条提升了尾部的颜值。还搭配有熏黑处理的耐看尾灯组，点亮效果不错。
配图为2019款 20T CVT两驱旗舰型
来到中控，2019款 20T 自动四驱全能旗舰型采用黑棕双色内饰设计，成熟稳重，银色饰条和灰色饰板相得益彰，增加了几分时尚气息。中控台被软性材质包裹，手感不错。搭载了一块8英寸触控液晶屏，造型简约，功能丰富。
配置方面，该车配备了主动降噪、胎压显示、定速巡航、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统等。
配图为2019款 20T CVT两驱旗舰型
该车三辐式多功能方向盘使用的是真皮材质，握感舒适，拥有丰富的功能按键，操作更方便。仪表盘造型简约，各项数据的读取也比较清晰。仪表盘配备了一块4.2英寸的行车电脑显示屏，显示的信息比较丰富。
配图为2019款 20T CVT两驱旗舰型
在座椅方面，2019款 20T 自动四驱全能旗舰型的座椅标配使用了黑棕双色的设计风格，并且采用真皮材质包裹，舒适性还算不错，前排均配有座椅加热功能，保证了冬季驾乘的舒适性，主驾驶座椅支持电动调节功能，副驾驶则只支持手动调节。
配图为2019款 20T CVT两驱旗舰型
该车标配可开启全景天窗，能有效提升了车内通透感和车内采光效果。
配图为2019款 20T CVT两驱旗舰型
2019款 20T 自动四驱全能旗舰型后排空间一般，配备了杯架、后排头部气囊等。地板中央没有隆起，不影响中间乘客乘坐，但中央只有一个小头枕，不能上下调节。
配图为2019款 20T CVT两驱旗舰型
2019款 20T 自动四驱全能旗舰型的行李厢常规容积一般，为399L，但放倒后排座椅后会形成一个还算大且比较平整的空间，日常的储物需求可以得到很好地满足。
配图为2019款 20T CVT两驱豪华型
动力方面，2019款 20T 自动四驱全能旗舰型搭载了1.3T三缸涡轮增压L3Z发动机，最大功率165马力，峰值扭矩240牛·米，匹配9AT变速箱，最高车速195km/h，官方0-100km/h加速为9.3s，工信部百公里油耗5.9L/100km，并满足国VI排放。
配图为2019款 20T CVT两驱旗舰型
该车采用前麦弗逊式独立悬架，后后扭力梁+瓦特连杆非独立悬架的组合，采用前置四驱的驱动方式。
昂科拉GX时尚运动的外观对部分消费者来说极具吸引力，内饰也延续了别克的一贯优秀水准，但该车搭载的三缸设计以及后排没有出风口也难免叫人吐槽。同等价位下，有更多优秀的选择。
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