1856
1955年Suzulight诞生，成为铃木的第一个“车系”，从1955年到1968年，存活了13年，直到后来被Fronte替代。
前文回顾《铃木第一款车，灵光一现，就有了铃光》
SuzulightTL
当然了，Suzulight也经历过换代，1959年7月，SuzulightTL上市，改款后的二代目，外观酷似奥斯汀MINI（宝马MINI），很受欢迎。1960年售出5824辆，远超每月200辆的销售预期。
车身尺寸：长2990mm宽1295mm高1380mm。
发动机是360cc的风冷2冲程2缸机，最大马力21ps/5500rpm。上市时的价格为34.5万日元。
确实，它与宝马MINI的外观差不多，异曲同工，但它却是铃木的原创作品。因为，第一款量产的MINI是1959年8月26日上市的，比SuzulightTL晚了一个月，搭载850cc发动机。
下图是第一代MINI与SuzulightTL的侧视图、正视图
下图是第一代奥斯汀MINI
没想到吧？这是日本浜松乡土设计师，与英国著名设计团队，隔海的灵魂碰撞！并且铃木还把TL样车出口到了美国！
罕见的英文型录
小関和夫在书中写到，MINI时至今日依然深受人们欢迎，如果当时SuzulightTL有更大排量的发动机，那么铃木应该会往另一个方向发展了。
1960年10月，TL小改，注意看后窗的设计，隔了个小三角，后来由于成本原因，很快就改回去了。前脸中网格栅也有改动。
前挡风玻璃雨刮器由单雨刮改为双雨刮。
1961年11月，小改，前脸中网格栅又改了。
铃木历史馆里也展出了这款萌萌哒小车。
正是这款车，让一向不看好四轮车的二代目社长铃木俊三改变了观念，决定建设专门的汽车工厂。
那个年代的车，
越看越有味道呢！
你还会说雨燕抄袭MINI吗？
参考资料：
《50年史》铃木自动车工业株式会社1970年
《SUZUKIStory》小関和夫2007年
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