比亚迪的新能源车究竟好在哪？

我们通过和其它车的对比可以知道它好在哪，一起来看看吧

比销量

2017年我国新能源乘用车销量排行，比亚迪位列第一（113669辆），北汽新能源以103199辆位居第二。两者可以说是不相上下。比亚迪是国内新能源汽车销量的四连冠。北汽连续五年蝉联国内纯电动汽车市场销量第一。

比产品线

比亚迪认为插电式混合动力是私家车发展主流，拥有紧凑型SUV宋DM，紧凑型轿车秦DM，中型SUV唐，表现抢眼。比亚迪同时在纯电动上也不断发力，e5，e6，秦EV，宋EV，还有腾势均有不错表现。北汽新能源全面押宝纯电动，目前旗下有EU、EV、EX、EH以及EC等产品系列。其中EC系列位居新能源汽车销售排行榜首位，竟然占到整个北汽新能源销量的75%。但需要指出，EC系列属于微小型车。综合比较起来，比亚迪产品线更具有竞争力。

比历史

比亚迪，在中国也算是家喻户晓，其前身是一家电池的企业。所谓穷人孩子早当家，通过努力，目前基本上掌握了关键零件的核心技术，电池全部由比亚迪自行研发自行制造。需要指出，其在海外市场上也表现抢眼。北汽新能源可谓是家大业大，手握“国企”这张牌，有着强大背景，其宣称拥有电池、电机、电控三大核心技术，但实际上电动车技术优势并不明显。需要指出，北汽新能源网上爆出了很多旗下电动车故障，可见在技术实力上还是略逊一筹。根据现在各个车企的行动来看，在今年2月份上市的新能源汽车最靠谱的也就是比亚迪的唐EV，本来这应该是一款去年12月份上市的新能源车型，但是和其他很多的造车新势力车企发布的产品一样，这款车如约跳票了。但是好在比亚迪强大的实力没让期待这款车的用户等待多久，所以在2月份这款车开启了上市。讲真，目前比亚迪算是我最喜欢的新能源汽车企了，当然，指的是国产车企里面，毕竟还有特斯拉在虎视眈眈。唐EV这款车在外观设计方面是和燃油版的车型相差并不是太大，只是在进气隔栅方面进行了一些调整。采用的悬浮式车顶设计也是让汽车给人的外观感受更加的具有时尚感。在车身尺寸上，4870mm*1950mm*1725mm，轴距2820mm的数据也是在同等中型SUV车型中算得上是非常不错的，给用户的车内空间更加的宽敞。其实如果说最了国人的车企是谁，比亚迪绝对算一份，从当年的比亚迪F3到S6都是如此。而且这次上市的比亚迪唐EV给用户提供的是EV500、EV550和EV600三种不同续航的汽车车型，所以对于用户来说，选择的空间是比较大的。我们拿续航能力最高的唐EV600来看，车身在动力系统方面搭载的是比亚迪研发的智能电四驱系统，并且四驱版还配备了高功率密度双永磁同步电机，最高功率180kW。并且比亚迪唐EV600还将搭载能量密度高达161Wh/kg的NCM622电芯，电池容量为82.8kWh，综合工况续航超500km，最大续航将超过600km。所以这将会是一款给业界很多新能源汽车车型重大压力的划时代新车。当然，价格也是一方面，还是那句话，一分价钱一分货。

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