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有人说，东风标致汽车在国内最近几年一直在投诉榜的前几名，旗下的车型在销量方面也做出了明显下滑趋势，那么东风标致在2016年的时候，就开始出现了销量明显下滑趋势，当然下滑幅度超级明显，在2017年的销量为20.65万，2019年12月东风标致部分车型单月销量为4775台，同比下滑了45.49%，全年标致旗下总销量不到7万台，同比下滑了57.48%，但看到这般数据，不得不让很多消费者感叹出：百年车企就此没落了。但东风标致为了改善这一情况，便在2019年底公布了2020年新车计划，为的就是能让自己绝处逢生，但因为受国内疫情影响，本来3月份要推出的标志2008做出了推迟，一直在最近，官方给出了确切消息，新车将在今年4月份发布，那么对于拥有百年造车经验的东风标致，新车标致2008的到来，无疑成为了标致汽车在2020年的首款的“开门”车型。
但具体标致2008的上市时间并没有确定，按照惯例很有可能是月底上市，所以大家不要太过于心急，目前标致2008的新车在国内某4S店完美亮相，具体就让我们把视角放在实拍的新车上边。
那么懂车的朋友都知道，东风集团在国内连续五年狂跌，在总销量方面已经狂跌有8成，为了挽回这一局面，标致便会在国内发布6款新车，分别是标志2008、标致e-2008、标致508LPHEV、标致4008PHEV、雪铁龙C3L、雪铁龙天逸PHEV在国内掀起大的风浪，把核心领域放在了国内新能源车型里面，我在前几年开过标致的大家都知道，外观的精致颜值、安全性能、内饰空间、百年的造车精神等方面都足可以让国内很多消费者铭记。
在实车方面我们可以看出，标致2008在前脸设计理念方面再一次升级，采用的是全新的设计语言，直瀑式进格栅占据前脸的三分之一，在细节处还加入了银色镀金条焊接着，大大提升了前脸的精致感，还与“狮爪式”造型包围了整个LED大灯组处，在白天太阳底能看到点缀灯光，在进格栅顶部的引擎盖处还加入了家族所镶嵌的车标，在前脸设计感方面具有着很强烈的冲击感和辨识度。
来到车身侧面，首次看到的便是具有雕刻意义的车身线条，还与当下最潮流的悬浮车顶相融合，大大增加了整车的视觉效果和精致气息。在车窗两侧还做出了修饰，同时也包括了A柱、B柱、C柱地方的特殊薰黑处理，还有18英寸风行双色轮毂，让整车开出去在辨识度方面变得更加优秀。因为标致2008所定位的是一款小型SUV，所以在同级别其它车型里面，在外观颜值和细致感方面已经做到了极致，在气场方面更是符合了国内很多年轻消费者的审美。
来到车身尾部方面，在侧面车窗处经典的黑色饰条已经延伸到了车身尾部，还与尾部双侧灯组拼接在一起，在燕尾熏灯设计方面是和前脸一样，采用的是狮抓式LED大灯设计，再结合上家族化的经典车标，在气场方面完全不为大家丢面子。另外，标致2008在车身空间方面所提供的长宽高数据分别为4312mm、1785mm、1545mm、在轴距方面更是达到了2612mm，这般空间数据已经达到了车型定位的标准，另外，因为新车是CMP共用模块化平台打造，所以还有一款纯电动的车型，那么标致e2008在空间数据方面分别是4312m、1785mm、1545mm，在轴距方面更是达到了2600m，相比于燃油版稍微小了一些，但还日常驾驶方面是完全没问题的。
打开车门来到新车内饰方面，新车内部采用的是3Di-Cockpit的沉浸式座舱设计，在车内很多细节方面都加入了薰黑色软材料、木革、碳纤维包裹着，在车内更是营造出一种浓厚高端、科技感。同时在车内布局方面采用的是T型布局，在方向盘方面采用的是家族赛车式方向盘设计，还与10寸中控大屏、经过修饰的钢琴式按键、电子档杆以及全景小天窗组合，那么在车内所营造出了简约、奢华、大气的风格。
在动力效果方面，因为是全新模板化平台打造，所提供的是1.2T的涡轮增压发动机，使其最大马力方面可以达到136匹，最大峰值扭矩是240N.m，在排量方面完全符合了国六标准，再匹配上5速手动、6挡手自动一体两款变速箱组合，使其工信部给出的百公里油耗方面低至5.0L。同时还有标致e2008纯电动版本，电动机最大马力是163匹，在峰值扭矩方面更是达到了260N.m，在续航效果方面或可以达到430km，具体还是需要看官方给出的实测数据，在动力效果方面可以看出，新车已经满足了国内很多消费者的用车需求。
总之，最新一代标致2008所提供的颜值感、动力效果感、配置感以及硬件配置方面的优势都是比较突出的，同时在造车，精神和造车工艺方面更是有着百年车企之称，那么如果目前这款标致新车在价格方面能做出亲民价格，很有可能会挽回标致汽车最近几年在国内销量下滑的局面。
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