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Giulia这款车好吗?它有什么优点?带你走进Giulia!

大家好,本期给大家带来的是《Giulia这款车好吗?它有什么优点?带你走进Giulia!》。

物竞天择适者生存,汽车市场也遵循着这个法则不断进步,诞生很多实力卓绝的好车。“长跑运动员”福特蒙迪欧,多年来深得购车者好评,无数车主自发为其代言。“浪漫男人”标致508,其忠实粉丝遍布男女老少。伴随着好车不约而同地接踵而至,一辆车要取得成功,就必须要有所取舍。正如要分享的这款Giulia。Giulia这款车好吗?它有什么优点?带你走进Giulia!

Giulia是阿尔法·罗密欧品牌在国内市场非常重视的一款中型车,凭借使人快意的操控感受,较好切合买车人的对运动和操控颇为挑剔的需求,从而在竞争激烈的车市中打开了市场。随着生活质量不断提高,人们也变得越来越挑剔,油耗、空间、价格、操控、外观等,只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。并驱争先的Giulia,肯定不止操控这一个优点,它其它方面表现出色吗?是否能够胜任商用或者家用的需求?接下来就着这款热门车型Giulia谈谈我个人的观点。

Giulia俊朗完美的外观无疑适合所有国人的最高审美,个性鲜明的构型格调透漏着设计者无数个日夜的辛勤汗水,尽显工匠精神。层次分明的饰条装束着进气格珊,美感表露无遗,车尾相对平常,展现儒家中庸之道。随风而动的侧身造型展现一种俯冲的视觉效果,而看起来稳重踏实的轮毂,让Giulia的气质获得了再度升华。内饰并不是Giulia的强项,属于众多指标中得分偏低的一项。千篇一律且过时的中控设计格调,没有太多的优点和新鲜感,整体内饰材料感觉有些廉价,达不到应有的高级感,车内装饰相对单一,色彩搭配与整体布置并不具备美感。Giulia的内饰已然成为其诸多指标中的明显短板。

在动力和操控方面,采用了2.0涡轮增压发动机的Giulia,极限情况下能够发挥280Ps的最大输出。变速性能上,受到8挡手自一体变速箱的帮助,让动力持续性和平顺性更加饱满,通过对Giulia的精心调教,达成了黄金组合。升档积极,降档速度快,提速特别给力,驾驶员的驾驶感受立马得到大幅度提升。最大扭矩400牛米,从0提高到100码需要6.5秒,比起宝马3系而言技高一筹。从整体表现上来说,Giulia的动力和操控在同档次车中属于较高水平。

空间表现方面,对于在空间方面有要求的车友来说,恐怕要失望了,4643*1860*1436mm的三围数据,轴距为2820毫米,以奥迪A4L雷克萨斯ES的尺寸来相互对比,Giulia的空间数据看起来比较一般。回归实质的乘坐感受,头顶空间不够宽裕,前排腿部空间不够舒展。最后排坐3个人会比较拥挤,两个人刚好合适。前一排腿部可以伸直,长时间乘坐不会发麻,这点倒是值得称赞。总体而言,Giulia在内部空间上确实有点遗憾。

对于舒适感受来看,Giulia并不是一款主打舒适的车型。底盘调校偏硬且扎实度稍微不足,座椅对身体的支持性不足,车子通过坑洼道路会有较为强烈的震感传进车中。空调降温速度将就符合要求,以90km/h的速度行驶在路上会有较大的风噪及胎噪。与此同时,Giulia缺少一些舒适性配置,因而Giulia在舒适性上并未得到购买者太多的赞扬。

Giulia在操控上只有着不俗的表现,方向盘很轻便,单手也能轻松驾驭,整体的感觉相当顺手。油门和刹车响应及时,驾驶安全性高。总的来看,Giulia在操控上的表现让人可喜。

与同类车型相比,Giulia并没有达到我的期望值,当前统计的百公里油耗是9.5L,高速行驶7.9L,城市堵车时,高达12.3L,相对于1650KG的车体质量来看,Giulia水平着实比同档次车偏高。

简单概括地说,Giulia作为一款,得到喝彩无数,的确离不开其操控的优势,其他动力、外观方面的确有杰出的表现,完美考虑到了车友的要求。不可否认,Giulia整体性价比颇高。那么对于Giulia这款车好吗?它有什么优点?带你走进Giulia!大家持何种态度呢?

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