收藏肯定有用，别克GL8变速箱常见故障抖动问题要这样修

别克GL8抖动的具体表现：一台漂亮的别克GL8，在车加速到60码左右的时候，表现出加速抖动明显，感觉在过减速带一样的抖动。有朋友说，换变速箱油能好，就换了一次原厂油。但是，结果不是那么令人满意。没好，也没有查出任何故障码。别克GL8变速箱60码左右加速抖动，原来是变矩器坏了：对别克GL8变速箱整体进行检查。确定是变矩器坏了。直接维修变矩器，把损坏的变矩器切割开，换了损坏的变矩器内部零件，焊接好变矩器。把它装车使用，试车，别克GL8变速箱60码左右加速抖动的问题就彻底修好了。维修用了不到8小时就搞定了。之所以修得这么快，这么彻底，是因为在维修之前，对故障的根源做出了精确的判断，从故障的根源入手，才修得这么顺利，完美。在别克GL8变速箱故障起因的判断方面，有不懂的可以给我留言，或是导，途便变速箱，来店检查一下。故障起因判断的正确，不但能彻底修好故障，还能在少花钱的情况下，就把问题彻底搞定，让车跑起来没有丝毫异常。

别克GL8变速箱常见的故障表现有：

（1）加速抖动，主要表现在，车速上到40码到80码左右的时候，会有加速抖动的情况发生。

（2）车在挂倒挡的时候，会有不走车的情况。

（3）在换挡的时候，有顿挫，冲击的问题，主要是2升3,3升4,5降4顿挫，冲击问题比较多发。

（4）在升降挡或是挂倒挡的时候，入档有明显的延迟几秒的问题。

（5）发动机故障灯亮，能检查到故障码，显示电磁阀故障，传感器故障，控制模块故障等。

（6）挂前进挡无法行驶。

（7）车跑起来明显的能感觉到加速无力，发动机空转，不加速。

（8）偶尔的出现，行驶中有没有高速挡6挡的问题。

在别克GL8变速箱维修中，不建议换拆车变速箱总成：

当别克GL8有变速箱故障的时候，有不少车友会选择拆车件。会认为拆车的变速箱总成是原厂的零件，质量相对其他副厂的零件比较好。装车就能用，比较方便。费用方面，比起全新的变速箱要便宜不少。但是，如果你有这样的想法，并且真的这样做了，那么，就是给自己埋下隐患了，是不明智做法，很可能会掉坑里。因为这款通用GF6变速箱总成的原厂件，本身就有一定的故障率。报废用来维修用的拆车变速箱总成里的缓冲片，电脑，油泵，变矩器，阀体等原厂零件本身就有一定的故障率。特别是电脑和缓冲片故障率比较高。组车这样的变速箱总成，可以说是安了个不定时的炸弹。随时随地可能会再次突发变速箱故障。维修变速箱，换改进的配件是比较明智的选择，可以有效预防别克GL8变速箱故障的再次发生。维修后的变速箱使用起来，稳定系数比较高。车开起来也放心不少。

途便变速箱温馨提示：维修好变速箱之后，变速箱保养好是要按时做的。保养的好，按时换变速箱油，能确保变速箱不出故障，或是少出故障。

检查变矩器，可以确定和维修之前判定的一样，是变矩器的问题引起的故障。

变矩器故障维修的方案：

（1）确定是变矩器故障，换全新的变矩器能解决变矩器故障。但是，一般不会建议这样做，费用高，不划算。毕竟，要自己掏腰包，都是血汗钱。

（2）维修损坏的变矩器，就能彻底搞定变矩器故障。小编建议采取维修损坏的变矩器的方案。毕竟维修要比换新的省钱。

把损坏的变矩器切割开，检查内部零件的损坏情况。把坏了的零件换成新的。在切割，维修变矩器过程中，需要一定的维修经验，才能完成变矩器的切割和修复。新手是很难做到一次性，百分百修复变矩器故障。其实，维修变速箱的过程中，维修水平很关键，想要准确地找到故障点，就必须有丰富的维修经验。

在维修好变矩器之后，不要马上装车，要检查它的平衡性和有无泄漏的情况。确定无误，才能装车使用。

3.别克GL8变速箱60码加速抖动，变矩器故障维修总结：

其实，别克GL8变速箱加速抖动，本身就是这款变速箱的常见故障之一。总的来说不难修。但是，一定要在维修之前，判断出是哪里的问题，这是关乎别克gl8变速箱故障维修成败的关键所在。知道是哪里的问题，哪里坏了修哪里，是比较直接，有效的维修办法。能彻底让故障消失。同时，还能让你花少量的钱，就把问题彻彻底底地修好。关于正确判断故障起因方面，你不用担心，有问题可以给我留言，途便可以帮忙判定故障的起因是哪些零件损坏造成的。这样就能手到擒来，彻底搞定别克GL8变速箱异常问题。一般在三小时到八小时就能妥妥地修好。费用也能控制在合情合理的范围内。1

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