1298
一汽红旗汽车近期有一则重磅信息：红旗汽车计划投入11.19亿元改装生产线，投产红旗【E115型概念车】。该车预计将于2020年开始量产，并且在2020/2025年的规划周期内生产5.15万台。
现阶段在生产线改装过程中，从冲压焊装到涂装总装宣布需要改进，所以具体量产上市的时间节点尚不能确定，不过这台车带来了一个思考：预计总产能为5.15万台，这么高的产能需要靠谁来消化呢？下面来了解一下红旗E115型SUV，看完之后再决定是否要支持一下红旗汽车吧。
基础参数：E115车身尺寸为5160*2000*1730，轴距高达3250mm；其尺寸等级在SUV车型中已经不是常规概念的C级中大型车，标准应为D级大型SUV。汽车的是严重特别有意思的商品，其特点概述基本为“越大越贵”；尤其是这种达到大型车标准的SUV，在量产车中几乎没有低于百万级的选项，比如传统燃油动力的领航员、萨博班、凯雷德、库里南等——E115的标准至少是库里南等级。
红旗E115的设计感不能否认非常硬朗大气，完全不考虑风阻系数的“俯冲式车头”很有些野性，方正品质的车身线条正是大型车应该有的稳重气质。中网的设计采用了与红旗H9相同的“劳车风格”，只是灯组与下唇组成的脸谱式设计语言有些中国风；同时电动汽车全封闭的中网也比较有特点，非进气格栅的雕刻有些另类（是否有艺术感只有由艺术家来评价）。
侧面线条与尾灯的设计感同样不差，类似于抽烟机排风网的轮毂盖就像“脚踩渔网袜”，这种科技感似乎有些另类；不过侧面简单隆起的腰线很有气质，适当的车窗镀铬装饰以及悬浮车顶也比较有科技感。尾灯的造型就像是宝骏510的“小蛇尾灯”长大了，通过贯通式的连接组成了一条“双头大蛇”。这一评价不是讽刺，因为视觉效果确实很不错，在这种大型SUV上很有气质。
动力系统：红旗E115是一台纯电动SUV，动力元目前尚未确定，但可以确定是这台车必然会是双擎前后电机的四驱车——准确度可以高达9成以上。因为大型车辆只有后驱的驾驶体验会很差，而电动机以（P3+P4）架构实现全时四驱又很简单，而且加上高功率电机也很容易实现高性能。如果不是这种系统则红旗E115无法实现4秒内破百的好成绩，4秒的D级SUV值得期待吗？
总结：红旗E115如果价格合理则必然会是一汽红旗的转型之作，优秀的设计、NEDC600公里的测试续航，以及丰富且高端的配置都很有吸引力。再加上红旗汽车自身的品牌影响力的优势，这台车即使三电技术依靠供应商也可以接受了；那么这台车的指导价会在哪一范围呢？
对于E115的价格预算基本都不持乐观态度，大多数人认为这台车的价格会在500~600万之间。不过参考这台车的产品定位分析的话，合理的价格应该在50~100万之间，再高的话那就是摆设了；当然无风也不起浪，所以数百万的价格定位也不见得不会出现，是否值得期待就要看喜欢这台车的消费者有多少购车预算了。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
责编：天和MCN
欢迎转发留言讨论
文章由易车号作者提供
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
