跌破10万的名图，靠性价比还能撑多久？

近些年，国内汽车市场格局发生了很大的变化，车型之间的竞争是越来越激烈，面对当前的形式，很多的车企都采取了措施来应对，其中降价成为了最直接且最有效的一种手段，靠拉低售价来赢得消费者的认可，其中韩系车算是众多合资品牌中最亲民的一类车型了，亲民力度直逼国产车，对自主汽车的发展造成了一定的影响，正因为亲民这点，很多国内消费者在买车上都选择了韩系车。

说起B级车，想必大家都会想到帕萨特、雅阁、迈腾、凯美瑞、天籁等主流车型，凭借着深厚的品牌底蕴以及可靠的三大件得到了国内消费者的青睐，但要从性价比的角度来看，名图要比以上几款车型更出色，作为当前B级轿车市场上公认的性价王，名图近些年的表现有所下滑，尤其是去年仅卖出了4.2万台，与此前月销万台的时候形成了鲜明的反差，而今年的表现更是糟糕，1月份仅卖出了1505台，发展前景并不好，那么问题来了，靠性价比生存的名图到底还能撑多久？

从价格来看，名图确实是有着明显的优势，身为一款B级车，却卖出了A级车的价格，在降价大趋势的影响下，售价已经跌破10万，展现出了亲民性，这对于消费者来说无疑是一个好消息。言归正传，名图之所以靠降价来维持销量，可以说与其长时间没换代有直接的关系，自2013年至今并没有进行大的改款换代，相比同时期的车型，已经完全落伍了，偏“老龄化”的表现很难得到消费者的认可，若想重新得到国人的认可，名图的换代可以说势在必行。

前些年，觉得名图的外观打造还算比较时髦，但如今的表现却显得平庸很多，从颜值来看，确实是没法与那些年轻车型相比，因此失去了很大一部分年轻市场。前脸的设计有着比较高的辨识度，六边形进气格栅加入了横幅式镀铬饰条装饰，看上去比较大气，车身的打造很中庸，饱满的造型带来了不错的厚重感，表现比较的中规中矩。

作为一款入门级B级车，名图的尺寸相比主流车型还是有一定的差距，长宽高分别为4710*1820*1470mm，轴距为2770mm，说实话，这样的参数表现只能算是一款A+级车，空间方面在同级竞品车型中没有优势。内饰的设计也是很一般，整个的布局比较简约，但有不错的层次感，搪塑材料的包裹以及钢琴烤漆的装饰，呈现出了比较强的居家气息，配置比较齐全，ESP、一键启动、无钥匙进入、胎压监测、雷达等均有配备，满足基本的家用完全够用。

动力方面，名图的表现比较平顺，搭载的是1.8L和1.6T两款发动机，其中1.6T发动机最大功率为175马力，最大扭矩达到了265Nm，传动力方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，这样的动力足以满足基本的代步需求，底盘采用的是底盘采用前麦弗逊后多连杆方式，悬架多少有些偏硬，但有着不错的稳定性。

总结：名图的性价比是有目共睹的，确实同级车型中没有比这款车还要亲民的车型了，但从产品本身来了，名图的表现却要逊色很多，因此在如今竞争激烈的市场上很难生存。关于名图，大家有什么想要说的吗？