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大家好,本期给大家带来的是《Jeep指南者这款车好吗?它有哪些优势?》。
汽车已然不可或缺,刚需让汽车界强烈角逐,诞生很多实力卓绝的好车。“德国品质”大众朗逸,在车界独占鳌头。“弯道王者”昂克赛拉,地位愈来愈高,让人趋之若鹜,对手也极为羡慕。在许多厂商的鼎力争夺下,汽车行业的发展正在与时俱进,找准自身定位就成了汽车赖以生存的法宝。譬如接着和各位分析的指南者。Jeep指南者这款车好吗?它有哪些优势?
指南者是Jeep研发多年出品的一款SUV,依托自身年轻新颖的构型设计,使得大多数消费者对外观越来越在意的要求获得满足,因此赢得了广泛的关注。随着人们对新鲜事物的不断追求,汽车车友选车也愈来愈慎重,外观、内饰、空间、动力、操控等等,汽车品牌如果不注重全方位发展,很容易被对手打下擂台。能承受市场考验的指南者,肯定不只一项闪光点,那么它在其它各方面的表现如何?是否适合其综合性能?接下来我们来全面剖析这款Jeep的良心作品——指南者。
乍看指南者外观,艳丽耀眼的设计格调尽收眼底,优异的家族式设计语言彰显厂商良心打造的品质。犀利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看上去极具气势,尾部车灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感。侧身光鲜亮丽且线条路径清晰明了,凸显用车者做事干脆利落的品格,而看上去稳重踏实的轮毂,让指南者的气质获得了再度升华。指南者在内饰方面并不擅长。部分驾车者反映中控台附近出现异响,硬塑料占绝大部分,软性材质偏少,层次偏低,挡把旁边及中控台周围欠缺惊艳的纹路装饰,欠缺年轻气息。整体而言,指南者的内饰配置不可为驾车者撑足面子。
在驾驶感受方面,指南者装备了1.3涡轮增压引擎,最大功率127KW,最大马力173Ps。变速性能上,受到7挡双离合变速箱的帮助,升降档迅速顺滑且无顿挫感,另外还有Jeep其他方面技术的加持,让变速箱与发动机达成黄金匹配。加减档连贯,提速线性,超车一气呵成,驾驶者得到良好的驾驶自信。最大扭矩的数据是270牛米,0-100km/h加速成绩为8.4秒,与标致5008加速相比势均力敌。综合各方面而言,指南者的动力及操控表现足以吸引消费者。
针对车子空间方面,指南者在SUV中并没有特别卓越的表现,4415*1819*1635毫米的长宽高账面数据,轴距为2636mm,与哈弗H9、本田CRV、标致5008等对手对比,指南者的数据并无太大特色。除开数据,从实质驾驶体验上看,头顶空间稍显不足,一般身材的成年人坐进去,有些局促。驾驶座空间表现不错,但后一排空间就有点拖后腿了。大腿伸放空间较小,坐在车中伸展较难。总而言之,指南者的空间表现基本满意,但仍需改进。
在舒适性方面,指南者对营造良好的舒适度可谓用了心。前悬挂和后悬架分别采用麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬挂,快速通过地势不平的道路时,减震体系没有让人败兴,驾车姿态比较平稳。座椅结构与人体非常匹配,同时柔软度极佳,车载空调很给力,出风均匀而且冷却效果不错,而且几乎没有噪音,隔音功能相当强大。凸显了指南者对车辆舒适度的在意程度,为家人营造良好的乘车环境。
指南者有着非常优秀的操控表现,转向手感偏轻,转动幅度符合预期,女生也能轻松驾驶。动力和刹车都比较线性,驾驶感受如丝般顺滑。综合而言,提到操控便会让人自动联想到指南者的操控表现。
关于油耗,指南者的发动机可以为驾驶者节约大笔油钱。因为处在一线城市中,受人多且路挤的影响,让人意外的是油耗只有10.0L上下,而高速的油耗比较让人欣慰,仅为6.4L上下。对于一款车重达到1500KG的SUV来说,指南者能有这样的油耗表现实属不易。
综上,目前指南者之所以可以成为车友首选之一,不单单仰赖其外观,其在动力、舒适性、操控方面的表现同样卓越,都能满足车友的用车需求。比起同级其它对手,指南者的性价比着实不错。那么对于Jeep指南者这款车好吗?它有哪些优势?不知各位有什么不同的看法呢?
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