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福克斯一直是长安福特的经典车型，新一代福克斯更可以说是经典中的经典，车型运动时尚，小钢炮的既视感，高强度笼型车身结构，33%采用了超高强度及冲压硬化錋钢，A柱采用Accra-气体热成型技术，提升碰撞安全性能的同时车身轻量化，缩小A立柱截面积，减少驾驶视野盲区，进一步提升安全性。
车身尺寸方面，五门车型的车长均落在4.387mm，比前代五门车型多了27mm，车宽也小幅度增加到1.825mm，不过基于福克斯ST-Line配置可降低离地高约10mm的运动化避震器/弹簧组，所以车高达到1.465mm。
刚柔并进的腰线在烘托出气势的同时也兼顾了几分优雅，18寸铝合金双色轮毂，造型别致，活力十足，厚道的匹配上米其林pilot sport 4轮胎，可谓是武装到了牙齿。
于此同时，福特的工程师团队还对新一代福克斯ST-Line进行了性能强化，以实现更为凌厉的操控表现，实力派的一枚！
新一代福克斯ST-Line内饰质感体现在能看到的每个角落，除日常容易接触的位置采用软质材料填充包裹以外，细节也是同样无可挑剔，包括层次分明的中控设计，按键及旋钮的阻尼回馈，以及起到好处的装饰条，还有大尺寸的触摸屏，最重磅的旋钮式换挡结构，也是高级感慢慢，这些考究的细节，与整体内饰的设计和氛围相得益彰，彰显出非凡的品质。
只能科技方面也是不用担心，一键启动，一键泊车，非常的方便，最值得一提的就要当属这套Co-pilot360智行驾驶辅助系统了，集10项辅助功能为一体，达到L2级自动驾驶水平，能为驾驭者减轻疲劳，更能时刻为安全护航。
总的来说，新一代福克斯ST-Line不仅将操控特长进一步升级，让随心而动的操控赋予更多乐趣，更是在动力上下了很大的功夫，包括结构上的优化和黑科技的充分运用，都使整车的性能提到了一个高度，虽说现在很多车型都在标榜运动，但是要说真正懂运动，还是福克斯，所以真的不能再忍了！
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