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在大城市中出行,选择大尺寸、大空间的车其实不便,毕竟城市中的停车位是有限的,虽说很多地方兴建地下停车场或大型停车场,但是要么是小区内自带,要么收费价格比较高、距离市区也比较远,用车会比较困难。所以在城市中出行,其实选择小尺寸的车型更合适一些,而且小车在养车成本上也比大车更低,相比之下车主的经济压力会小很多,而今天想和大家聊的,正是3款适合在大城市中代步的车型,它们的价格在20万以内,且用车成本很低,月薪2000轻松养车。
第一款:奔驰Smart
提到代步车,奔驰Smart是不能被忘记的,这款由奔驰打造的微型车一直是代步车中最具代表性的车型之一,但毕竟是奔驰出品,价格方面要贵不少,fortwo版本最低13.38万,顶配19.88万,这款车的设计比较简单,无论是灯组、格栅、后视镜都很小巧,棱角的线条处理也偏向柔和,并没有太强的运动范,车侧还加入双色的车身涂装,增添几分时尚气息,而Smart的动力并不强,目前国六版本Smart只提供0.9T一款发动机可选,匹配6DCT变速箱和电动助力,综合油耗4.4L,比A级车省油不少,但需要注意,Smart的后悬为扭力梁式非独立悬架,过减震带时表现比较一般。
第二款:比亚迪e1
虽然比亚迪e1和奔驰Smart都是微型车,但比亚迪e1其实要比奔驰Smart大一些,车长为3464mm,轴距为2340mm,同时为了提升自身的实用性,比亚迪e1在不到2米4的轴距中塞下了5门5座的布局,虽说扩展了装载能力,但乘坐在后排的乘客,体验终归是差了点,同时比亚迪e1的设计比较朴素,没有太多电动车的感觉,也就前脸蓝色的比亚迪车标以及围绕比亚迪车标排布的点阵造型进气口,略有几分科技感,但车侧的设计和普通的飞度差不多,甚至连尾灯也有几分飞度的影子,辨识度比较低,考虑到比亚迪e1目前5.99万-7.99万的价格,这种设计也并非不能接受,更何况该车是新能源车型,综合续航305公里,能挂绿牌,还是挺香的。
第三款:宝骏E200
从性价比的角度来看,宝骏E200是代步车中的超一流水准了,这款车型5万不到,起步只要4.58万,而且和比亚迪e1一样,都是新能源车型,减免购置税、直接上绿牌灯福利,宝骏E200同样可以享受到,无形中又降低车主的购车成本和经济压力,并且宝骏的名声相信不用笔者过多介绍,它在新能源市场的表现也很不错,宝骏新能源2019年正式在全国范围内销售,截至目前销量就超过了10万台,可见消费者对它的认可。
宝骏E200也不仅仅是性价比出色,它的产品力表现一样很棒,车身尺寸比Smart更紧凑,车长2497mm,车宽1526mm,这样的尺寸数据让宝骏E200在城市中代步更加合适,停车难不会困扰宝骏E200的车主,1600mm轴距+三门双座也保证了车内空间,续航方面,宝骏E200可以实现250公里续航,按照每天跑30公里来算,宝骏E200也能支持车主跑8天再充电,并且宝骏E200可以使用家用220V交流电补充续航,还能额外在用户家里加装高功率充电桩,提升充电速度,让用车更方便,用车成本比Smart更低,6分钱不到就能跑1公里,这也是电动代步车的常见油耗。
综上所述,如果你买车的需求只是为了代步,那么上述的三款车型都很合适,奔驰Smart适合经济水平较高、且对豪华品牌有一定追求的消费者;而比亚迪e1适合对实用性有所需求的消费者;宝骏E200则是这三款车型中的性价比之选,价格够低、实用性又不差,刚好适合单人或双人出行,大家不妨根据自己的需求去选择合适的车型。
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