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20w内月薪2千养得起的车,有奔驰比亚迪,有1款不到5万

在大城市中出行,选择大尺寸、大空间的车其实不便,毕竟中的停车位是有限的,虽说很多地方兴建地下停车场或大型停车场,但是要么是小区内自带,要么收费价格比较高、距离市区也比较远,用车会比较困难。所以在中出行,其实选择小尺寸的车型更合适一些,而且小车在养车成本上也比大车更低,相比之下车主的经济压力会小很多,而今天想和大家聊的,正是3款适合在大中代步的车型,它们的价格在20万以内,且用车成本很低,月薪2000轻松养车。


第一款:奔驰Smart

提到代步车,奔驰Smart是不能被忘记的,这款由打造的微型车一直是代步车中最具代表性的车型之一,但毕竟是出品,价格方面要贵不少,fortwo版本最低13.38万,顶配19.88万,这款车的设计比较简单,无论是灯组、格栅、后视镜都很小巧,棱角的线条处理也偏向柔和,并没有太强的运动范,车侧还加入双色的车身涂装,增添几分时尚气息,而Smart的动力并不强,目前国六版本Smart只提供0.9T一款发动机可选,匹配6DCT变速箱和电动助力,综合油耗4.4L,比A级车省油不少,但需要注意,Smart的后悬为扭力梁式非独立悬架,过减震带时表现比较一般。


第二款:比亚迪e1

虽然比亚迪e1和Smart都是,但e1其实要比Smart大一些,车长为3464mm,轴距为2340mm,同时为了提升自身的实用性,e1在不到2米4的中塞下了5门5座的布局,虽说扩展了装载能力,但乘坐在后排的乘客,体验终归是差了点,同时e1的设计比较朴素,没有太多电动车的感觉,也就前脸蓝色的车标以及围绕车标排布的点阵造型进气口,略有几分科技感,但车侧的设计和普通的飞度差不多,甚至连尾灯也有几分的影子,辨识度比较低,考虑到e1目前5.99万-7.99万的价格,这种设计也并非不能接受,更何况该车是新能源车型,综合续航305公里,能挂绿牌,还是挺香的。



第三款:宝骏E200

从性价比的角度来看,宝骏E200是代步车中的超一流水准了,这款车型5万不到,起步只要4.58万,而且和e1一样,都是新能源车型,减免购置税、直接上绿牌灯福利,同样可以享受到,无形中又降低车主的购车成本和经济压力,并且宝骏的名声相信不用笔者过多介绍,它在新能源市场的表现也很不错,新能源2019年正式在全国范围内销售,截至目前销量就超过了10万台,可见消费者对它的认可。


也不仅仅是性价比出色,它的产品力表现一样很棒,尺寸比Smart更紧凑,2497mm,车宽1526mm,这样的尺寸数据让中代步更加合适,停车难不会困扰的车主,1600mm+三门双座也保证了车内空间,续航方面,可以实现250公里续航,按照每天跑30公里来算,也能支持车主跑8天再充电,并且可以使用家用220V交流电补充续航,还能额外在用户家里加装高功率充电桩,提升充电速度,让用车更方便,用车成本比Smart更低,6分钱不到就能跑1公里,这也是电动代步车的常见


综上所述,如果你买车的需求只是为了代步,那么上述的三款车型都很合适,Smart适合经济水平较高、且对豪华品牌有一定追求的消费者;而e1适合对实用性有所需求的消费者;则是这三款车型中的性价比之选,价格够低、实用性又不差,刚好适合单人或双人出行,大家不妨根据自己的需求去选择合适的车型。

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