时刻保持最中央，三座保时捷911了解一下

迈凯轮F1是一款经典的传奇跑车，车内类似F1赛车的独特座椅布局方式在量产车型上更是足够经典。

迈凯轮F1总共可以容纳三名乘客，两名乘客占据了驾驶员左右两侧的座位，开上它让你可以同时带两位朋友一起疾驰，不过目前迈凯轮F1的价值超过千万美元。

如何才能拥有一台可以坐在正中央驾驶的汽车呢？来瞧瞧这台保时捷911吧。

这台2008年的保时捷911Carrera S即将在互联网拍卖网站上被出售。

从外观上看，它看起来是一台经典的997代911，只有后部加了一个巨大的尾翼，并且在车身上配备了空气动力学套件和19英寸Sport Design轮毂。

但是车内有一个巨大的惊喜，你现在可以猜到。

首先这台车拆除了原厂的前排座椅，拆除了整个仪表板，并用定制的碳纤维和皮革装饰件代替。

并且将原车的中控台整体向右重新定位，并用螺栓固定全新定制的中控台上。

这项工作是由美国俄亥俄州利马市的Trinity Motorsports改装公司完成的。其他新增加的一些功能包括Cobra座椅，五点式安全带，升级的Kenwood高级音响和倒车摄像头。

还有一个三辐方向盘和一个表底200英里/小时的速度表。这辆车还带有令人垂涎的Sport Chrono套件。目前行驶总里程为33,000英里。

由于这台车的原型是保时捷Carrera S，因此动力来自自然吸气的3.8升水平对置六缸发动机，最大输出功率为355马力，最大扭矩达400牛米,。

动力通过六速手动变速箱传递至后轮。改装不仅仅在外观，在性能上还进行了一些改进，包括安装了全新的钛排气系统和进气系统。

​

最初的它的零售价在2008年初达到110,055美元，但在在写这篇文章时，网站的最高出价为22,300美元。

许多新的起亚现代等韩国车在美国的价格都比这高，而它们在动力上都没有超过300马力、六速手动变速箱和居中的驾驶员座椅。